December 14, 2011
 |
Nytt "sikkerhetsskjold" skal redusere antall trafikkofre.
Bare i Japan skjer det hvert år 7.000 ulykker fordi folk gir gass i stedet for å bremse. Mange ulykker skjer også fordi man ikke ser hva som skjer lengre frem i trafikken. Nissan har utviklet systemer som skal bøte på dette - og en rekke andre risikofaktorer i trafikken. Summen av systemene kaller Nissan "sikkerhetsskjold" (Safety Shield).
Redusere skadeantall og -omfang
Som alle bilprodusenter arbeider Nissan aktivt med å redusere antall drepte og skadde i trafikken gjennom å gjøre bilene stadig sikrere. I tillegg til den passive sikkerheten - beskyttelse av de som sitter i bilen - arbeides det med stadig nye systemer for å bedre den aktive sikkerheten - det vil si hindre at ulykker inntreffer eller i det minste gjøre konsekvensene av dem så lite alvorlige som mulig.
Les også: Vi tester Volvo med fotgjengerradar
Etterligne mennesket
Nissans grunnidé er at bilen må utstyres med systemer som imiterer menneskets evner til å oppdage, forstå og reagere på risiko.
Sensorer, k...
December 14, 2011
 |
Automedia med sine spioner beskriver den kommende Audi-kjempen slik.
Vi bet oss umiddelbart merke i at illustrasjonen fra Automedia viser Audi A9 - den kommende luksusbilen som ifølge "vanligvis velinformerte kilder" skal plasseres over selveste A8 - med fem dører og (sannsynligvis) bakluke. Det betyr ikke at den ikke også kan bli tilgjengelig som ren kupé. På samme måte som de øvrige A-bilene med oddetall hos Audi vil vi uansett anta at den kommer med tre og/eller fem dører.
Bare som Sportback, eller...?
Når det gjelder A7 Sportback, finnes det per i dag bare en femdørs utgave - det er det Sportback betyr hos Audi - mens både A5, A3 og A1 kan leveres med både tre og fem dører. Det betyr ikke at A9 ikke også vil komme som ren kupé - den ville i så fall gå rett i clinch med Mercedes CL - det S-klasse-baserte flaggskipet fra Stuttgart.
Lamborghini-plattform?
Via innsidere vet Automedia - og dermed også vi - at denne typen bil er under utredning hos Audi, men vi vet ikke om det er gitt grønt lys for den ennå. Det burde være gode sjanser, da Audi t...
December 11, 2011
 |
Bilen ingen trodde skulle komme.
- Du kødder ikke med tradisjon!
Akkurat det tror jeg mange svorne Land Rover-fans tenkte, da den forhjulsdrevne Evoquen ble annonsert for første gang for konservative kunder i fjor.
Men nå er den altså en realitet, og den kommer til Norge i begynnelsen av 2012. Vi dro derfor på Land Rovers årlige vinterarrangement, der tohjulstrekkeren ble vist fram for pressen for første gang. Med på lasset var også Evoque 4WD, firehjulstrekkeren som vi tidligere i år ga en soleklar sekser, det var derfor en god anledning til sammenligning.
Uansett hvilken modell du vurderer er min mening at Evoque er en vanvittig lekker bil: Designet er typisk Range Rover, samtidig som den bringer et friskt pust inn i den ellers lett sedate SUV-kategorien. Og jeg er tydeligvis ikke alene om å synes det; selv i Tyskland og Østerrike fikk vi spørsmål fra nysgjerrige tilskuere på nesten ethvert stopp vi gjorde. Dette er altså ingen bil for deg som liker å gli ubemerket gjennom landskapet, Evoque er i stedet en...
December 11, 2011
 |
Alfa Romeo kombinerer egenutviklet dobbeltkløtsjgirkasse og turbobensinmotor på en glimrende måte.
Designmessig er den en av våre favoritter, men Alfa Romeo Giulietta har en god del mer ved seg enn det. Eksempelvis har den fått en meget god score i Euro NCAPs kollisjonstest. Den er også utstyrt med effektive og moderne motorer - hvorav bensinmotorene er av typen som gjør at man med fordel kan glemme dieseltilbudet.
Vi skal ikke her dvele altfor lenge ved de kjente egenskapene til Giulietta; de er ikke blitt dårligere siden sist. Bilen er velkjørende med sportslige kjøreegenskaper – samtidig er den stabil og betryggende på vinterføre – kjøreturen fant denne gang sted på første dag med den slags kjøreforhold på denne siden av sommeren.
Alfa = personlighet
Å tilbringe en viss tid i et Alfa-interiør er som en gradvis vekkelse: Det er mulig å få til et førermiljø som er ergonomisk brukbart uten at det behøver å se traust og kjedelig ut. Den spenstige ytre designen har sitt ekko innvendig. Skal man klage på noe, må det bli på plassutnyttelsen, som er under middels i kla...
December 11, 2011
 |
Nytt system prøves på riksveg 7.
Når bil møter elg er det fare for både liv og helse. Dessuten blir det ved hver påkjørsel i snitt materielle skader for 150.000 kroner, viser tall fra forsikringsselskapet If.
Mye er prøvd for å hindre viltpåkjørsler, men tiltakene har vist seg å ha blandet resultat. Og selv om det er varselskilt som advarer bilister mot stor elgfare mange steder, fortsetter påkjørslene.
Kanskje kan det nye systemet som nå prøves ut i Hallingdal vise seg å være effektivt på utsatte steder. To til tre kilometer nord for Flå sentrum, på riksveg 7 gjennom Hallingdal, monteres nå strømgjerder, varselsskilt og lasermålere. Ikke for å måle bilenes fart, men for å detektere og varsle om vilt.
Og dette er noe nytt i Norge.
– Strømgjerder på om lag 500 meters lengde på hver side av vegen sluser elgen inn mot et krysningspunkt på riksveg 7. Når laseren registrerer elg, rådyr og annet vilt som nærmer seg vegpassasjen settes et varslingskilt med lys i virksomhet. Bilistene blir dermed obs på at...
December 11, 2011
 |
Sjekk her før du kjøper ny eller brukt.
DinSide har siden våren 2003 servert våre lesere full oversikt over samtlige bilmodeller som er kollisjonstestet hos Euro NCAP. Listene har blitt løpende oppdatert etter hvert som nye modeller har kommet til.
I februar 2009 innførte imidlertid Euro NCAP et helt nytt test- og poengsystem. Mens bilene tidligere ble tildelt tre karakterer i form av stjerner (voksen-, barne- og fotgjengerbeskyttelse), får de heretter kun én karakter. Beste karakter er som tidligere fem stjerner.
En oppdatert liste med alle bilene som er testet etter det nye poeng- og testsystemet, finner du nederst i artikkelen. Listen omfatter nå 126 biler.
Finner du ikke den bilen du leter etter i denne tabellen, kan det hende den er testet etter det gamle testopplegget, og disse testene finner du her:
Voksenbeskyttelse: Tabeller og forklaringer (310 modeller)
Barnebeskyttelse: Tabeller og forklaringer (148 modeller)
Til sammen er det altså snakk om testresultater på 584 biler.
Ikke direkte sammenliknb...
December 11, 2011
 |
Ekstrautstyret til Range Rover Evoque koster blod.
De fleste nye biler i den øvre prisklassen er i dag proppet med nyttige og unyttige finesser og funksjoner, enten som standard eller som valgfritt tilbehør du må betale ekstra for.
Personlig liker jeg ha mest mulig integrert i bilen, og at det blir levert som standardutstyr: En ting er at det er enklere å forholde seg til fastmontert utstyr i stedet for ha eksternt tilbehør liggende og slenge, men det gjør det i tillegg langt enklere å sammenligne konkurrerende merker før du bestemmer deg.
For deg som synes at slikt utstyr er unødvendig, kan det likevel være en fordel:
Grunnprisen på bilen blir nemlig langt lavere når du slipper å betale for utstyr du ikke vil ha. Dette er også forklaringen på at du nå får kjøpt nye Range Rover Evoque fra 449.000 kroner.
Det store spørsmålet er selvsagt hva du går glipp av hvis du velger en nesten ribbet standardversjon, og vi har derfor plukket fram tre godbiter fra nevnte bil, som imponerte oss kraftig når vi kjørte 2WD og 4WD-versjone...
December 11, 2011
 |
Rett utenfor København ligger en juvel for bilinteresserte: Sommer's Automobile Museum.
Kjører man fra København nordover mot Helsingør, kommer man til et lite sted som heter Nærum, som i praksis er en forstad til København. Her ligger bilsamlingen til Ole Sommer - som har fått navnet Sommer's Automobile Museum.
Den har siden 2004 ligget i en dedikert bygning og også den danske veteranbilforeningen har sitt tilholdssted her.
Spennende historie
Vår kollega, den kjente spesialisten på klassiske biler, journalist og skribent Ivar Engerud, har et imponerende kontaktnett og kunne presentere oss for sin kollega Claus Frausing, som også er bilhistorisk skribent og fotograf, og som kjenner Sommer og hans samling meget godt.
Frausing ga oss en privat omvisning i den eksklusive samlingen, med anekdoter og bakgrunnshistorier til en rekke av de meget spesielle bilene som står i museumsbygningen.
Bak hver av bilene finnes nemlig en spennende historie, om mennesker, deres drømmer og lidenskaper. Ofte om suksess og seiere - av og til om nederlag og skuffelser. Vi bringe...
December 9, 2011
 |
Løser et velkjent problem.
Mange bilister sliter med både dugg og is på innsiden av frontruta vinterstid. Opplever du dette ofte, fins det enkle tips for å få bukt med problemet.
Husk å skru den av
For å varme opp en kald vinterbil raskest mulig, er det vanlig å trykke inn knappen for luftresirkulering. Når bilen er blitt varm nok, er det vel så viktig å skru av resirkuleringen.
Hvis ikke vil problemet med en kald bil erstattes av et annet, utbredt problem.
– Glemmer man å skru av denne funksjonen, vil fuktighet inni bilen føre til at det dugger, sier Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Resirkuleringsknappen gjør nemlig at den samme lufta blir brukt igjen og igjen inni kupeen, framfor at det blir brukt ny, kald luft utenfra.
Har bilen stått lenge parkert i kulda, vil dugget i noen tilfeller fryse til is.
– Opplever du is på innsiden av ruta, bør du legge noe oppå dashbordet før du skraper den av. Da er det enkelt å få samlet og fjernet den avskrapte isen, sier Eng...
December 9, 2011
 |
Nye Porsche 911 står til terningkast 6. Her ser du hvordan Porsche har jobbet for å få det til.
Vi har tidligere skrevet om de tekniske løsningene i nye Porsche 911, og vi har tidligere gitt deg våre erfaringer etter å ha kjørt bilen. 911 er den viktigste bilen av alle for Porsche, og den har en enorm historie å ta vare på. Nå har Porsche lagt ut sine egne erfaringer fra en uendelig lang testing, og det i form av en video som er over ti minutter lang.
Se video lenger ned
Brutale tester
Foruten i Tyskland, er i all hovedsak testingen gjort i Sør-Afrika og i nordlige breddegrader hvor kulda er streng nok. Denne lokasjonen omtales i videoen som en hemmelig destinasjon ved Polarsirkelen. DinSide har selv vært og sett bilene i test, og den hemmelige destinasjonen heter Arvidsjaur og ligger i Sverige. Videoen viser hvordan girkassa fryser, hva som skjer når de heller kokende vann over beinfryste bildeler, og hvordan bilen håndterer ekstrem varme på over 40 grader over lengre tid. I tillegg vil du selvfølgelig få se en del bilkjøring av det glade slaget.
Den sterkeste Porsch...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566