December 1, 2011
 |
TOKYO (DinSide Motor): Den store japanske bilutstillingen byr på et heftig konsept fra VW.
Det asiatiske markedet er svært viktig for de europeiske bilprodusentene, så også VW. At VW velger å vise nye biler i Japan i stedet for Kina finner vi likevel en smule interessant. Denne gangen har tyskerne tatt med seg et helt nytt bilkonsept, og viser frem VW Cross Coupé.
Enseter fra VW
Ikke SUV, ikke kompakt
Om vi skal tro VW, så byr en slik Cross Coupé på det beste fra to verdener. Den nye Cross Coupé har en sporty design med lavere taklinje enn en ordinær SUV, noe som unektelig gjør den frekkere. Innvendig er instrumentpanelet et helt display som kan programmeres i forhold til hva det skal vise. Som et supplement har bilen fått kraftige brytere i aluminium, som skal stå i motsetning til et ellers så minimalistisk interiør.
Viser Beetle R i Frankfurt
Her er våre bilder av bilen fra Tokyo Motor Show:
Hybrid drivlinje
Bilen er formet som en fireseter. Ettersom den er en hybrid, så gir løsningen med fire seter plass til batteriene i kanalen som normalt ville hu...
December 1, 2011
 |
Det finnes ikke to like dager. Hvorfor skal det da finnes to like biler? Toyota tar utfordringen.
i TOKYO: Med slagordet ”Mobility can change the world” lanserer Toyota konseptbilen Fun-Vii under Tokyo Motor Show. I slike konseptbiler kan bilprodusentene gjøre nær sagt hva som helst, og samtidig komme unna med det. Ingen arresterer dem i ettertid for å være syke og gale, for hvem vet? Vi lever jo i en gal verden, og det meste kan jo komme på markedet en vakker dag.
Nye farger
I Fun-Vii lanserer Toyota ideen om at hver bil kan ha en overflate som eieren kan skifte farge på etter eget behag. Tanken høres helt vill ut, men Audi viste jo A2 på bilmessen i Frankfurt tidligere i år. Der hadde de laget pyntestriper langs skulderlinjen med hjelp av belysning i selve overflaten. Teknikken er basert på organisk LED, eller OLED om du vil.
BMW med HUD i farger
Glimrende teknologi
Med OLED får produsentene helt nye, og langt mer fleksible teknologier å jobbe med. Da er det ikke rart at en designer eller to får dånedimpen, og begynner å leke med mulighetene.
OLED vil...
December 1, 2011
 |
Bridgestone mener å ha funnet opp hjulet på nytt.
i Tokyo: Et dekk kan ikke vare evig, selv om dekkprodusentene har metoder på lur. Nå er det Bridgestone som melder at de forsker på en ny type dekk. Å punktere skal snart høre fortiden til, for de fleste dekkleverandørene forsker nå på punkteringsfrie, ja til og med selvreparerende dekk. Bridgestone lanserer denne uken sin versjon av samme tema, under Tokyo Motor Show, der DinSide er til stede.
LES TEST AV ÅRETS VINTERDEKK 2011
Erstatter luften
Det som i stor grad er nytt med Bridgestone sitt nye dekk er at det ikke baserer seg på luften i dekket på samme måte som dagens dekk gjør. Her er det satt inn bærende struktur i form av en slags eiker i termoplast mellom innerste og ytterste bane på dekket. Dette betyr at dekket ikke har samme form som før, men er et fullstendig lukket kammer, også når det ikke sitter på felgen.
Se dekket reparere seg selv
Mangel på råvarer
En av grunnene til at Bridgestone velger denne løsningen stammer fra råvaremangel på gummi. Et dekk vil ...
November 28, 2011
 |
NYHET: I Los Angeles avduket Porsche det som skal være den mest rendyrkede Panameraen.
Den har mer krefter, den har kraftigere bremser, den er lavere og den har sportsligere chassis-oppsett.
Sportslig fremfor alt
Ja, og hva så? tenker du kanskje. Men det er faktisk viktig, det som har skjedd i Los Angeles. Overfor et kresent amerikansk publikum har Porsche nemlig understreket hvor viktig sportslighet er for merket, også når det gjelder en modell som Panamera. Viktig fordi Porsche og sportslighet må gå sammen som hånd i hanske - imagemessig.
Også praktisk
Og den vanvittig raske Panamera Turbo - burde ikke det holde i lange baner? spør du kanskje. Men nei. Den raskeste autobahn-kruseren er ikke nødvendigvis den beste sportsbilen. Dermed henter Porsche frem formelen de har benyttet seg av tidligere, med 911 GTS, og presenterer GTS-versjonen av Panamera. GTS står for øvrig for Gran Turismo Sport. Tross sine fem dører er nemlig Panamera en GT, med i tillegg en del praktiske egenskaper man vanligvis ikke finner i klassen.
Det beste av to verdener, altså. Ikke rart ...
November 28, 2011
 |
All norsk bensin kommer fra samme anlegg.
Det spiller en rolle hvor du kjøper noe. De fleste smaker for eksempel forskjellen mellom en biff kjøpt på den lokale burgersjappa og en biff fra en fin restaurant.
Men kan man merke forskjell på bensinen fra Shell og Statoil?
- Nei, mener professor og petroleumskjemiker Tanja Barth ved Universitetet i Bergen (UiB).
Alle bruker det samme
All bensin og diesel i Norge kommer fra et knippe anlegg. Disse deles mellom de forskjellige bensinstasjonene.
Norges største oljeraffineri, Statoils anlegg på Mongstad, er ett eksempel. Her kommer det tankbiler fra alle bensinkjedene og tapper bensin fra samme depot. Bensin og diesel følger europeiske standarder og krav, og Statoil sørger for at drivstoffet alle får følger disse.
Glem bensin - drømmebilen fra åttitallet er tilbake, og går på strøm!
- Bensin er i utgangspunktet bensin, forteller sivilingeniør Ann-Cathrin Vaage i Statoil til DinSide.
De leverer den samme råbensinen til både Shell- og Statoil-stasjoner. Men det...
November 28, 2011
 |
En liten og lett meksikaner er på vei til en forhandler nær deg, eller kanskje ikke.
Mastretta MXT er et prosjekt som startet i 2006, da noen meksikanere fant ut at de skulle lage en ny bil. Konseptet ble en rammekonstruksjon med aluminium som hovedingrediens. Deretter skulle denne kles med et frekt karosseri som skulle få hakene til å slippe, og tilskuerne til å måpe. Her er den, rett fra Los Angeles Auto Show.
Kjent konsept
Bilen er en toseter og har en 2-liters firesylindret motor i hekken. Ytelsene er på respektable 260 hk, så mye tyder på at den kan være morsom å ratte rundt. Øvrige spesifikasjoner er relativt normale for en slik 2-liter å være, med doble overliggende kamaksler, 16 ventiler, og elektronisk bensininnsprut, turbo og ladeluftkjøler.
På tur i plastikkrakett
Opel-gener?
Mye tyder på at motoren og den øvrige drivlinjen kommer fra GM, ettersom det stammer fra USA. Med hekkplassert motor er også bakhjulsdrift en selvfølge. Det gjør mye på kjøregleden. Vekten på bilen er holdt nede på 950 kg, blant annet takket være et fiberarmert plastkarosse...
November 28, 2011
 |
Den er ny, dyr, rask - og utsolgt.
Jaguar ble, i likhet med Land Rover, solgt til indiske Tata for tre år siden. Heldigvis har de siste årenes dynamiske utvikling fortsatt, med spenstige konsepter og stadig kraftigere versjoner av sportsbilrekken XK, som erstattet XK8 i 2006.
Vår første test av Jaguar XK kan du lese her.
S etter R
Ganske fort tilkom en XKR-utgave og i 2009 fikk modellen en lett ansiktsløftning og større og sterkere motorer - en 5.0-utgave kompletterte 4.2-versjonen som hadde eksistert siden lansering. En såkalt "Special Edition" eller spesialmodell ble kalt XKR-S i 2008, men det var først på bilutstillingen i Genève i vår XKR-S ble introdusert som egen modell, da som kupé.
Solskinnsbil
I Los Angeles har nå Jaguar vist frem den åpene versjonen, etter vår mening en av de herligste kabriolet-ene på markedet. Ikke overraskende har den fått navnet XKR-S Convertible. Valget av bilutstilling for avdukingen er nok ikke tilfeldig - det er utvilsomt en bil som passer godt i solfylte California.
Vå...
November 28, 2011
 |
Vi har testet om det er hjelp å få.
Mange har en klar oppfatning om at dagens bensinstasjoner er mest opptatt av å selge mat og godteri, og slett ikke tilbyr enkelt vedlikehold som en del av servicen til kundene.
Men er dette tilfellet, eller kun et dårlig rykte? Det har DinSide testet ut.
Hjelp å få
Utstyrt med en gammel stasjonsvogn og et håpefullt blikk, har DinSide kjørt innom Statoil, Esso, Shell og YX i Gardermoen-området, for å be om hjelp til å sjekke lufttrykket i dekkene, og til å peile olje.
Resultatet av testen viste seg å være bedre enn forventet. For det var hjelp å få nesten overalt.
Kun hos en av de fire kjedene, nærmere bestemt på YX i Sørumsand, måtte ekspeditøren beklage seg med at han ikke visste verken hvordan man sjekker luftttrykk eller peiler olje.
"Du skulle kommet tidligere i dag, da var han som kan det, her" var beklagelsen vi fikk da vi ba om hjelp fra den hyggelige, unge mannen i kassen.
For selv om det ikke var hjelp å få hos YX, var det jevnt over en hyggelig opplevels...
November 28, 2011
 |
Nå er navnet klart, og til sommeren kan du teste den.
Toyota Celica, Toyota Supra og Toyota MR2 er alle biler som har gått inn i de evige jaktmarkeder for sporty biler. Produksjonen av nisjebiler ble lagt paddeflat ettersom de ikke direkte genererte penger i kassa for den japanske produsenten. Nå har de innsett at bilene kan virke som spydspisser i markedsføringen, og igjen skal det komme sportslige kjøretøy fra Toyotas produksjonslinjer.
Er dette den nye MR2?
Gammel kjenning
Det tar tydeligvis tid å lage biler av denne typen, for helt siden 2009 har vi sett og hørt om konseptbilen FT-86. Deretter kom FT-86 II, som om det skulle være noen stor forskjell. Nå har Toyota endelig sendt oss bilder av det ferdige produktet, og navnet blir GT 86, som en hyllest til Corolla Levin AE86.
Subaru-samarbeid
De som har fulgt prosjektet FT-86 vet at dette er et samarbeid med Subaru. Derfor sitter det også en Subaru drivlinje i bilen, med en 2-liters boxer under panseret. Maskinen har derimot fått Toyotas D-4S innsprutteknologi, noe som vi...
November 28, 2011
 |
Apples iPhone har fått enda et morsomt bruksområde.
Apple har gjort et visst poeng av at Siri, den snakkesalige assistenten som følger med nye iPhone 4S-telefonene, foreløpig bare befinner seg i en såkalt beta-fase. Det vil i prinsippet si at den ikke regnes som ferdig, og at Apple samler inn tilbakemeldinger fra 4S-brukerne for å gjøre den ferdige versjonen enda litt bedre.
Det betyr ikke at kreative sjeler allerede er i ferd med å gjøre morsomme ting sammen med Siri (neida, ikke slike morsomme ting).
Start og stopp fra mob
En slik sjel er Brandon Fiquett. Han har laget en fin liten Siri-vri, som gjør at han kan starte og stoppe bilen rett fra iPhone 4S.
Det er ikke noen nytt at biler kan fjernstyres på denne måten, men Brandon har kombinert en bil med start- og stoppteknologi fra selskapet Viper, en Siri-server utviklet utenfor Apples fire dører kalt "Siri Proxy", et tilleggsprogram utviklet med Siri Proxy som gjør at Siri kan forholde seg til nesten et hvilket som helst script, og et php-script Fiquett selv har utviklet - ...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566