October 17, 2011
 |
Hyundai fosser frem, og her har de lykkes i et av de mest krevende markedssegmentene.
En av de tunge tendensene i bilindustrien i verden i dag er koreanernes fremskritt på alle plan: Kvalitetsmessig, produkttilpasningsmessig, omdømmemessig og salgsmessig. De ti siste årene har utviklingen gått så fort at mange konkurrerende aktører er blitt tatt på sengen til en viss grad, og i hvertfall det brede, bilkjøpende publikum har fortsatt i sitt store flertall til gode å få øynene opp for hva som har skjedd.
Ja, nå sier vi "har skjedd", mens vi ofte de siste årene har skrevet "er i ferd med å skje".
Har svingt seg opp på øverste avsats
Det gjalt for eksempel forrige generasjoner folke-SUVer fra Hyundai og Kia - henholdsvis Tucson og Sportage, som var mye bedre produkter enn de koreanerne hadde hatt å tilby tidligere. Men så "hadde det skjedd", da dagens generasjon folke-SUVer kom på markedet og både Hyundai og Kia - med henholdsvis ix35 og nye Sportage - viste at de lå helt oppe i klasseledelsen - også sikkerhetsmessig.
Les for eksempel: Korea på sikkerhetstoppen
...
October 14, 2011
 |
Her er vinterdekkene billigst.
DinSides pristest av dekk til vinterbruk viser at det kan være mye å spare på vinterdekk. Men dette kommer først og fremst an på hva slags dekk du velger til bilen din, og hvor i landet du bor.
Dessuten er det én av de store byene som jevnt over har lavere priser på vinterdekk.
Priser fra hele landet
DinSide har ringt rundt til totalt 24 dekkforhandlere i Tromsø, Trondheim, Bergen, Stavanger og Oslo. Priser fra samtlige forhandlere finner du i de to tabellene lenger ned i artikkelen.
Vi har bedt om priser som tilbys kundene for fire dekk, ferdig montert på bilen og avbalansert, i dimensjonen 205/55 R16. Dekkene vi har sjekket pris på, er de som fikk best resultater i årets vinterdekktest fra NAF.
Samtlige dekkforhandlere har bekreftet at prisene de har oppgitt vil være gjeldene i tiden fremover. Opplever du å ikke få dekkene til denne prisen, er det fint om du tipser DinSide om dette.
Les også: Du kan trygt velge piggfrie dekk
Dekkmann dyrest
Blant dekkforhandlern...
October 14, 2011
 |
Toyota står foran nytt hybrid-gjennombrudd.
Toyota har holdt på med hybridbiler i mange år, men mangler i likhet med alle andre en såkalt plug-in-hybrid i modellrekken sin. Nå er det i ferd med å bli en endring på det, og Toyota sier selv at salget av bilen vil starte neste sommer.
Prius Plug-in Hybrid er en ladbar hybrid. Det betyr at du lader den som en vanlig elbil og kan kjøre den utelukkende på elektrisk drift i opptil 23 kilometer av gangen. Samtidig har man med seg en bensinmotor som hjelper til når man trenger det. Dermed kan bilen fungere bare på strøm for mange jobbpendlere, samtidig som du har alle egenskapene til en vanlig bil når du skal på langtur.
Utviklingen av denne bilen har pågått i flere år og noen få før-produksjonsbiler har faktisk vært i Norge en stund allerede. Her kan du lese vår test av en av dem.
Rundt 325.000 kroner
Den norske Toyota-importøren opplyser at prisen vil lande på ”rundt 325.000 kroner”. Da er avgiftsendringene i statsbudsjettet tatt høyde for. Dette er ikke så verst,...
October 14, 2011
 |
Bakgrunnen for denne videoen kjenner vi ikke. Men bakoversveis er garantert.
Et spørsmål melder seg: Er mannen gal, sterkt beruset, eller har han en presserende grunn til å få fjernet spor i bilen?
Vi vet ikke, og ønsker heller ikke å spekulere i det. Men en ting er sikkert: Vi anbefaler ingen å bruke metoden denne personen tar ibruk for å gjøre bilen ren innvendig. Bilen i filmsnutten er for øvrig en temmelig ny Mercedes CLS (som du for øvrig kan lese om i vår prøvekjøring av her), men ut over det kjenner vi ikke bakgrunnen for filmen.
Hva blir konsekvensene?
Vi har kontaktet Mercedes-importøren i Norge og stilt spørsmålet: Hva blir konsekvensene av en såpass rabiat rengjøringsmetode? Her tar altså mannen en høytrykkslanse på en selvvask-stasjon og gir interiøret en real rundspyling. Som vi ser tar han både seter, dører, gulv og - og her er det vi virkelig får bakoversveis - dashbordet.
Fra PR- og markedskoordinator i Mercedes-Benz Norge, Michael Justiniano, får vi følgende kommentar:
– Det verste er ikke hva som skjer på kort sikt, men hva...
October 14, 2011
 |
S8 er betegnelsen på Audis største stolthet.
Jeg glemmer aldri mitt første møte med Audi S8, som den gang var første generasjon av arten. Bilen ble lansert i 1996, og hadde en 4,2 liters V8 under panseret. Aluminiumskarosseriet lettet jobben for maskinen betraktelig, og med sine 360 hk gjorde den 0-100 km/t unna på 5,5 sekunder, noe som var hinsides for en diger sedan på den tiden. Toppfarten var begrenset til 250 km/t, en slags tysk gentlemans agrement. Nå er tredje generasjon S8 her, men hva har skjedd på 15 år?
Det råeste fra Audi til fri bruk
Tilbake til fremtiden
På en måte går vi litt tilbake til fremtiden i den nye S8. Dagens V10’er, som kom med 2. generasjonen, kastes på båten. Inn sklir en ny og herlig 4-liter med twin-turbo og vi er igjen tilbake på åtte sylindere i V-form. Denne gangen yter de derimot langt mer krefter. Er du en habil sjåfør kan du glede deg over å leke med 520 hk på det meste. Sånt blir det mye moro av, samtidig som sedanens form lar familiealibiet leve i beste velgående. Den nye versjon...
October 14, 2011
 |
Snart er den i en butikk nær deg.
Vi har tidligere skrevet at Mercedes går svanger med en stasjonsvognutgave av nydelige CLS. Nå har den vært ute på sin første luftetur. Mercedes selv sier at bilen skal få navnet Shooting Brake, mens andre kanskje heller ville kalt den Shooting Break.
CLS Rocket fra Brabus
Nydelig konseptbil
Bilen blir av det mer luksuriøse slaget, om vi skal se på konseptbilen som Mercedes viste i Kina i fjor. Den var riktig nok bare på konseptstadiet, og da er det lov å leke seg litt ekstra med både eksteriør og interiør. La oss bare håpe at halvparten fra konseptet vil finne veien inn i produksjonsversjonen. Da blir det bra.
Se de nydelige bildene av konseptbilen
Se bilen på veien:
Snart visningsklar
Bildene er nylig tatt rett utenfor Mercedes sitt hovedkvarter, og det er ventet at det endelige resultatet kan bli vist på en av de store kommende bilmessene fremover. Skulle den ikke bli vist i Los Angeles i november, eller i Detroit i januar, så ser vi den garantert i Genev...
October 12, 2011
 |
Volkswagens nye kabriolet er ikke bare folkelig.
Høsten er ikke akkurat den beste tiden å lansere en kabriolet. Men ettersom nye Golf kabriolet nylig kom til Norge, måtte DinSide selvsagt teste den ut. Den internasjonale lanseringen skjedde i vår, og du kan lese vår rapport derfra her.
Prisene starter på omlag 312.000 kroner, og da dreier det seg både om 1.2 TSI og 1.6 TDI, begge med 105 hestekrefter. Vi har kjørt førstnevnte, den bensindrevne 1,2-literen. For mer om de andre motoralternativene, henviser vi til lanseringssaken.
Stofftak
Volkswagen har satset på en tradisjonell stofftak-løsning. Det gir litt større fleksibilitet hva gjelder design og plassutnyttelse. Hekken trenger ikke være fullt så stor for å gjøre plass til både tak og litt bagasje. Det gjør at linjene er forholdsvis slanke for biltypen, og helheten vil nok i de flestes øyne være harmonisk og i tråd med Volkswagens generelle designfilosofi.
God plassutnyttelse
Golf er en del mindre enn storebror EOS med metalltak. Men takket være bedre plassutnyttelse e...
October 12, 2011
 |
127 år gammel - fortsatt i bruk.
Bilen ble kjørt inn på podiet i auksjonssalen i Hershey, Pennsylvania til stående applaus og stor jubel fra publikum rett før helgen. Og da budrunden var over var verdensrekorden et faktum. De 4.620.000 dollar den innbragte er ny verdensrekord for en "tidlig" automobil solgt på auksjon. Det tilsvarer etter dagens kurs cirka 26,7 millioner kroner.
Den oppnådde prisen er mer enn det dobbelte av forhåndsestimatet. Det var det kjente auksjonshuset RM Auctions som sto for salget.
Fra 1884
Hvorfor så dyrt? Denne bilen et unikum på mer enn en måte. Den ble produsert to år før Daimler fikk patent på sin bensinbil fra 1886, som regnes som starten på den "moderne" bilismen.
Markisen
Bilen det dreier seg om er en av 20 produserte dampdrevne trehjulinger av det franske merket De Dion Bouton et Trepardoux. 1884-modellen er en dampdreven såkalt "runabout", kalt Dos-à Dos (rygg mot rygg), fordi passasjerene satt med ryggen mot hverandre. Bilen er kjent under det adskillig enklere navn...
October 12, 2011
 |
Vi forventet mye av nye Audi S5 og vi ble ikke skuffet.
S hos Audi kan godt stå for sofistikert like mye som sport. De virkelige råskinnene fra Audi heter nemlig RS, hvis det da ikke er R8 det dreier seg om.
Så også med S5, som nå er kommet i ny utførelse og som vi har vært og kjørt i spansk tropevarme. For å konkludere allerede i utgangspunktet: En bil vi allerede da den ble lansert første gang kunne karakterisere som en innertier fra Audi.
Tre S5-versjoner
Vi har allerede omtalt "nye" A5, modellrekken som nylig gjennomgikk en omfattende ansiktsløftning og generell oppgradering, både i Coupé, Cabriolet og Sportback (kombikupé)-utførelser. Du kan lese om våre prøvekjøringer av de forskjellige variantene her. Også S5 kan anskaffes i de tre forskjellige karosseriutgavene. Vi begrenset oss til å kjøre kupé.versjonen, S5 Coupé. Det er både den mest kompakte, den letteste og dermed den raskeste versjonen.
Nedskjæringer
Når det gjelder S5 er den selvsagt et kapitel for seg - og det bringer vi herved. Først og fremst: Nye S5 har fått en...
October 12, 2011
 |
Høyere effekt, høyere pris.
Hørt om Polestar? Hvis ikke, så har du helt sikkert hørt om Tommy Rustad. Han kjører STCC-serien for Polestar i en Volvo C30, og det er nettopp dette Polestar Performance i stor grad jobber med. I tillegg lager de oppgraderinger for ettermarkedet til først og fremst Volvo. Nå har dette gått så langt som til å bli et samarbeide hvor Volvo har bedt Polestar om å lage en pakke som de tilbyr som en modell i sitt eget sortiment.
Sjekk Polestars villeste C30
Originalutstyr
Volvo ønsker nemlig å tilby kundene det lille ekstra, og en oppgraderingspakke fra svenske Polestar er derfor utviklet og produsert på oppdrag fra Volvo. Du kan i utgangspunktet få både C30, S60, V60 og XC60 i en Polestar versjon, og vi har prøvekjørt de fleste.
Når du kjøper en utstyrsversjon som dette av Volvo så opprettholdes selvfølgelig alle garantier. Pakkene tilbys først og fremst sammen med den eksisterende pakken R-Design. Deretter kan du legge til Polestar-pakken.
Prøvekjørt: Nye S60
Prøvek...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566