January 30, 2012
 |
OSCar eO stilte til start uten en forbrenningsmotor til å drive hjulene.
De fleste som hører navnet Pål Anders Ullevålseter vet hva vi snakker om. Rally Dakar, selvfølgelig. I år kom han inn til en respektabel plassering, etter mye om og men, og nær timen med tilleggsminutter, ufortjent etter egne utsagn. I år deltok også et team fra Latvia, og det med en noe spesiell doning.
Fra 7-liter til elmotor
Teamet er tidligere kjent for bilen OSCar 03, en bil som rullet rundt med en 7-liters Corvette motor under panseret. I år har teamet derimot snudd helt om, og stilte med en tilsvarende bil, men med elektrisk drift. Under panseret var det lite annet enn et digert batteri å spore. For å ha nok rekkevidde satte teamet inn en liten bensinmotor i hekken på bilen. Denne virket kun som en rekkeviddeforlenger, og gjorde ingen annen jobb enn å stå der og putre og gå for å lage strøm.
Et norsk elbilrally
800 kilometer
Teamet forteller at bilen har en rekkevidde på 80 mil, noe som er nok til å henge med på de lengste etappene. Toppfarten er ikke all verden, me...
January 30, 2012
 |
Fansen jubler: Publikums reaksjoner på Zagato-konseptet overbeviste - og nå kommer den i salg.
Det er nemlig på Kuwait Concours d'Elegance, som avholdes fra 15. til 18. februar, at kunstverket skal avdukes. For vi kan ikke kalle den noe annet enn det. Her har Zagato-designerne lagt seg i selen, og resultatet er i tråd med det man har lov å forvente fra den kanten.
Fra konsept...
I mai omtalte vi Aston Martin V12 Zagato første gang. Men den bilen var en prototype og den ble vist i den celebre skjønnhetskonkurransen for biler ved Villa d'Este, som ligger ved Como-sjøen i Italia.
Etter at den røde konseptbilen ble vist, har Aston Martin lansert en racing-serie basert på den. Den deltok i, og gjennomførte, 24-timersløpet på Nürburgring i fjor sommer.
...til produksjon
Og nå er altså produksjonsbilen klar, her presentert i kledelig "stål-grønt". Den er utstyrt med den velprøvde 6.0 V12-motoren som for øvrig finnes i Aston Martin V12 Vantage.
Ytelsene er hyggelige, men ikke overdrevne: 517 hestekrefter og et dreiemoment på 570 newtonmeter.
Hyper-eksklusiv
Bilen ska...
January 28, 2012
 |
Ny tøffing fra Suzuki stiler høyt.
...Ranger Rover Evoque, ja. Nettopp, det var den vi tenkte på.
Denne bilen virker imidlertid mer høyreist i profil, men det er i hovedsak fordi den er enda kortere enn den allerede kompakte Evoque. Det er ikke så rart i og med at SUVen Suzuki nylig presenterte på bilutstillingen i New Delhi i India, er basert på småbilen Swift. Den er fire meter lang og 1,6 meter høy og har en akselavstand på 2,5 meter akkurat.
XA trend
Bilens navn er XA Alpha, og presenteres inntil videre som konseptbil. Vi tror da også at designen på både lykteparti og felger vil bli betraktelig nedtonet når bilen kommer i produksjon. For det gjør den høyst sannsynlig.
Trendsetter
Det er Suzukis indiske datterselskap, Suzuki Maruti, som står for nyheten. Målet med designen av XA Alpha har vært å kombinere en viss rustisitet og røffhet med begrensede dimensjoner og en viss eleganse. Om det er vellykket lar vi dere bedømme selv ut fra det begrensede bildematerialet. Maruti forklarer for øvrig navnet - Alpha...
January 28, 2012
 |
Nå slår BMW på stortrommen og inntar en soleklar tetposisjon i diesel-kappløpet.
M-bilene fra BMW har stått for noe meget spesielt helt siden de dukket opp i modellprogrammet med den legendariske raceren og første M-bil publikum kunne kjøpe, nemlig M1. Det var i 1978.
Aktuelt med M5
Året etterpå kom M-emblemet i bruk i standard-modellprogrammet med M535i og etter det har M'en til enhver tid betydd den mest ytelsessterke versjonen i de forskjellige modellrekkene. Senest var det en helt ny generasjon M5 som ble lansert, og den blir meget snart å se på veien.
Bare bensin...
M GmbH er et datterselskap som spesialiserer seg i høy-ytelsesprosjekter og startet opp som BMW Motorsport GmbH i 1972 med bare åtte ansatte. I dag jobber det flere hundre for den mektige bokstaven. I alle år har alle motorer i serieproduserte M-biler hatt en ting til felles: De har vært bensindrevne.
...helt til i dag
En stund hadde ryktebørsen summet mer og mer intenst, og i dag er det offisielt: Den første M-diesel er en realitet. Den kommer i utgangspunktet i fire forskjellige bile...
January 28, 2012
 |
Og det er ikke uten grunn.
Statistikk fra Politiet viser at halvparten av alle mindre lovbrudd er trafikksaker. Og det norske sjåfører blir anmeldt for alle oftest, er kjøring uten gyldig førerkort.
Samtidig mister svært mange norske sjåfører lappen. Bare i fjor ble 12.443 førerkort beslaglagt av Politiet.
Så mange mister lappen hver dag
Totalt ble det anmeldt 56.954 trafikkforseelser i løpet av fjoråret.
Det betyr at 156 sjåfører ble tatt i å bryte loven på norske veier, hver eneste dag - hele året.
Den vanligste trafikkforseelsen var kjøring uten gyldig førerkort, som førte til 13.643 anmeldelser.
– Dette tallet omfatter blant annet de som ikke har førerkort i det hele tatt, de som har fått førerkortet beslaglagt og de som mangler legeerklæring. Det er et altfor stort antall personer som gjentatt kjører uten forerkort, sier UP-sjef Runar Karlsen til DinSide.
Kanskje er noe av bakgrunnen for disse tallene, at svært mange får beslaglagt førerkortet i trafikken daglig - og så velger å kj...
January 28, 2012
 |
Neste C-klasse vil bære preg av Mercedes' fornyede designretning.
Det manipulerte bildet på forsiden viser hvordan Automedia ser for seg at den kommende C-klassen som ventes i 2014, vil se ut. I etterkant har de også kommet nær nok innpå bilen - riktignok tungt kamuflert - til å få tatt bildene du kan se i fotoalbumet nedenfor.
Oppgradert i fjor
Nå er det faktisk ikke engang et år siden dagens C-klasse fikk en kraftig oppgradering, men ytterligere to år og erstatningen vil komme ganske naturlig. (Les om vår prøvekjøring av fornyede Mercedes C-klasse her).
Ny designretning
Det er sannsynlig at den kommende mellomklasse-Mercedesen vil integrere en rekke av de stilelementer Mercedes har presentert på diverse konsepter de siste årene, og da spesifikt stilstudien F800 - som du kan lese vår brede omtale av her. Den ble for øvrig vist i form av en ladbar hybrid, og det er jo ikke utelukket at neste C-klasse vil kunne leveres med en slik drivlinje.
Spionbildene fra Automedia:
Lek med linjer
I forhold til tidligere design er det første man ...
January 28, 2012
 |
Med denne sparker Lexus mot både Mercedes og Ferrari. Og miljøet er ikke glemt.
Lexus viste LF-LC, superbilen med hybrid drivlinje, i Detroit nylig. Der var den en av de absolutte stjernene. LF-LC er designet av Lexus' Calty Design Studio i Newport Beach etter oppfordring fra Lexus-senteret i Japan, og produsenten tok sikte på å vekke oppmerksomhet i Detroit. Det lyktes den med til gangs.
Hva synes du?
Imidlertid var ikke alle helt overbevist, og meningene delte seg omtrent på midten: Mange synes LF-LC er helt nydelig, mens andre finner den gyselig. Likegyldig er det så å si ingen som stiller seg. Vi inviterer deg for øvrig til å avgi din stemme lenger ned: Er dette pent? Dere avgjør.
Eksteriørbilder:
Kommer snart
For øvrig offentliggjorde Lexus noe mer informasjon om bilen enn det vi kunne by på forrige gang. Det vi visste var at Lexus med denne konseptbilen "utforsker" fremtidens stilretning for merket. I tillegg får vi vite at merket er inne i sin "mest omfattende endringsprosess noensinne", for å sitere Karl Schlicht, som er direktør for produkt...
January 25, 2012
 |
Skal gå i strupen på Mercedes B-klasse.
I dag har de aller fleste biler som selges forhjulsdrift, eventuelt firehjulsdrift. Allikevel lever bakhjulsdriften videre, hovedsaklig ønsket av de som forbinder det med premium og sportslighet.
Som et eksempel på sistnevnte, har både Mazda, med MX5 og Hyundai, med kupéen Genesis, valgt å utstyre sine sportslige modeller med bakhjulsdrift selv om det øvrige modellspekteret deres er basert på forhjuls- eller firehjulstrekk.
Premium med bakhjulsdrift
De notoriske unntakene blant de store bilprodusentene heter i hovedsak Mercedes-Benz og BMW. Når det gjelder Mercedes, kom de første modellene med forhjulstrekk da de lanserte modeller i de lavere prisklassene, A- og B-klasse. Frem til i dag har BMW holdt stand, og mange fans av bakhjulsdrift berømmer BMW for nettopp det. Riktignok eier BMW Mini, som baserer seg på for- eller firehjulsdrift, men eget merke har produsenten så langt unngått å "besudle" med forhjulsdrift.
Hvor mye er bilen din verdt? Finn det ut her!
Ny plattform...
January 25, 2012
 |
Tar alle midler i bruk for å slå gjennom.
Dodge er som kjent en del av Chrysler, som igjen er blitt en del av Fiat, som igjen har merker som Alfa Romeo i stallen. Og når vi først snakker om hester, Ferrari er jo heller ikke langt ned på stamtreet. Nå skal Dodge forene mye av det beste i en og samme innpakning, og først ut er Dart.
Jeep satser i Norge
Gammelt navn, ny bil
Dodge Dart har i all tid vært ment å være en billig og relativt liten bil i amerikansk målestokk. Når jeg sier alltid, så er det naturligvis ment i all den tid den ble produsert, fra 1960 til 1976. Nå er navnet hentet opp igjen, og bilen har fått elementer fra både her og der. Hvorvidt det betyr det beste fra forskjellige verdener skal jeg vokte meg vel for å si.
Også Chevrolet satser
Amerikaner, eller italiener?
Som nevnt, nå er bilen like mye italiensk som den er amerikansk. Hvorvidt det er til dens fordel eller ulempe er det for tidlig å si noe om, men det er langt fra noen ulempe at bilen er basert på Alfa Romeo Giulietta. Men det stopper v...
January 25, 2012
 |
TEST: En av de mest voksne i klassen fra bilprodusenten som imponerer mest.
La oss gjøre det klart med en gang: Dette er en god bil til en rimelig pris.
Det har rent mye vann under broene på ti år og når det gjelder koreanske bilprodusenter, kan det virke som om det har fosset avsted med dobbel hastighet. I hvert fall er det et formidabelt epokeskifte som har funnet sted siden vi testet Kia rio i 2001.
Rask fornyelse
Når vi leser den gamle testen nå, og sammenligner med dagens Kia Rio, virker det utrolig at det kan være samme bilprodusent. Og utviklerne har da heller ikke ligget på latsiden; dagens bil er tredje generasjon etter Rioen fra 2001 - livssyklus på bare fem år for en bilmodell er ikke hverdagskost i industrien.
Eksteriørbilder:
For øvrig testet vi også annen generasjon Kia Rio - det var høsten 2005 - og konstaterte stor fremgang allerede da. Den bilen hadde især en meget heftig dieselmotor, som ikke går igjen i programmet i dag.
God pris - ikke "billigmerke"
Den raske fornyelsestakten går hånd i hånd med kraftige forbedringer p...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
Klikk Her - Syndiker disse Nyhetene! Legg lenken inn i RSS leseren din. Enkelt. Raskt! Effektivt Gratis Innhold Til Din Hjemmeside!