October 2, 2011
 |
EU foreslår felles regler for å gjøre veiene tryggere.
EU-parlamentet foreslår at det skal bli strengre regler i forhold til rattfyll i unionen. Og de foreslår at reglene bør være like i alle landene.
Den tyske parlaments-representanten Dieter-Lebrecht Koch fikk denne uken støtte for forslagene i sin rapport om trafikksikkerhetstiltak på tvers av EU-landene.
Store variasjoner idag
Den vanligste promillegrensen i EU i dag er 0,5. Men noen har høyere, og noen går helt ned til null. I Norge og Sverige er promillegrensen 0,2.
Nå foreslår EU-parlamentet ens regler over hele EU på dette. I forslaget ligger blant annet at ferske sjåfører må holde seg helt promillefrie bak rattet i to år etter oppkjøringen, noe som kan kontrolleres med alko-lås.
Dessuten mener man at førere som er felt for promillekjøring må få installert alkolås i bilen sin. En prøveordning med alkolås hos promilledømte er allerede i gang i Sverige. Transportøkonomisk Institutt håper vi også får låsene i Norge.
Mer om dette: Flere vil ha alkolås
Andre sikke...
October 2, 2011
 |
Har du falt for fristelsen til å trimme bilen din ligger du dårlig an.
Særnorske avgiftsregler gjør det attraktivt å øke effekten på bilen, uten at dette opplyses til myndighetene. Målet for bilistene er selvsagt å unngå å måtte betale ekstra effektavgift, og i dag er det neppe noen tvil om at mange nordmenn har falt for fristelsen, selv om nøyaktige tall ikke finnes.
DinSide har tidligere uttrykt vår skepsis til dette, og da spesielt til elektronisk trimming (chiptuning). Begrunnelsen kan du lese her.
Dieselbilene er forøvrig spesielt i kikkertsiktet til myndighetene, ettersom den potensielle økningen i hestekrefter er større for dieselbiler, enn for bensinbilene.
Fram til i dag har imidlertid de bilistene som har falt for fristelsen, stort sett sluppet unna. Det å påvise ureglementert effektøkning har nemlig vært tungvint, til tross for at visse distrikter har hatt tilgang på måleinstrumenter ala Dynomet.
Men nå skal snylterne tas
Det er nemlig liten tvil om at uregistrert trimming utgjør et stort inntektstap for staten, og Sintef Transpo...
October 2, 2011
 |
Peugeot lanserer sin andre firehjulstrekker på bare en uke. Det må vel være rekord.
Hvordan kan den franske bilprodusenten tillate seg å diske opp en ny folke-SUV bare dager etter at de åpnet for testkjøring av den avanserte 3008 HYbrid4 med dieseldrift foran og elektrisk drift bak?
Det har sin enkle forklaring i at PSA Peugeot Citroën nok en gang har dratt veksler på sitt samarbeid med japanske Mitsubishi, som har hatt fenomenal suksess med sin kompakte SUV, ASX.
Dette blir Peugeots tredje modell basert på en Mitsubishi; fra før er både den større SUV-en 4007 (basert på Outlander) og elbilen iOn (basert på i-MiEV), kommet på markedet.
God plassutnyttelse
Ikke overraskende er 4008 basert på 4007, som ASX er basert på Outlander. Peugeot 4008 er med andre ord kortere enn 4007 fordi den har mindre overheng, men den har beholdt akselavstand og innvendige mål. Det betyr at den vil oppleves romslig i forhold til sitt kompakte ytre. Det vet vi, da vi har testet søskenmodellen Mitsubishi ASX. 4008 er 434 centimeter lang, 180 centimeter bred og 163 centimeter høy.
...
October 2, 2011
 |
Start- og stoppknappen som nå kommer med mange bilder kan hindre fyllekjøring - hvis forskerne får det som de vil.
Er det du eller bilprodusenten som skal bestemme når du får lov å starte bilen?
EU er åpenbart av sistnevnte oppfatning når de nå går inn for tvungen alkolås i bilene til helt ferske sjåfører i alle EU-land, for å kontrollere at de holder seg promillefrie i to år etter de har fått lappen. Forskerne som nå har funnet ut hvordan en kan måle alkoholinnholdet i blodet ved hjelp av huden tar ikke stilling til Den europeiske unionens forslag, men legger uansett til rette for at det skal bli svært enkelt å forhindre at berusede personer får anledning til å kjøre bil.
Les også: Ford MyKey gir deg makta
Infrarød sensor avslører promille
Flere og flere biler blir utstyrt med start- og stoppknapp istedenfor tenningsnøkkel, og det er denne den amerikanske bildeleprodusenten og trafikksikkerhetsspesialisten Takata nå går løs på.
De har nylig mottatt et betydelig millionbeløp i støtte fra den amerikanske trafikksikkerhetsorganisasjonen ACTS, for å videreutvikle en sensor som registrerer...
October 2, 2011
 |
Alle skal tilby folke-SUV om dagen - her er Citroëns bidrag, Aircross.
Høsten 2007 lanserte Citroën sin første skikkelige SUV, C-Crosser, takket være samarbeidet med Mitsubishi. Dette samarbeidet førte for øvrig til lanseringen av en helt annen type bil nå i år, nemlig elbilen C-Zero, basert på Mitsubishi i-MiEV. Også Peugeot, Citroëns søstermerke, deltar i samarbeidet.
C4-SUV?
Vi omtalte svært nylig Peugeots nye folke-SUV basert på Mitsubishi ASX, 4008. Det lå i kortene at også Citroën skulle få sin versjon og her er den. Litt småfrekt hevder Citroën at bilen er en del av C4-familien. Det er selvsagt et greit markedsføringsvalg - Golf-konkurrenten C4 har vært en salgssuksess så langt med over 100.000 solgte biler -, men teknisk stemmer det jo overhodet ikke da konstruksjonen kommer fra Mitsubishi.
Aircross
Uansett: Bilens navn er C4 Aircross og som Peugeot har Citroën strippet ASX-grunnmodellen for front og hekk og utstyrt den med sin egen merketypisk design. Vi synes for så vidt begge merkene har lykkes ganske godt med den øvelsen - bedre enn ...
September 29, 2011
 |
Jaguar, Spyker, Aston Martin og Zagato. Og Jensen. Fellesnevner? CPP.
Jensen Interceptor, den sære italiensk-amerikansk-britiske sportsbilen fra 1966, ser ut til å stå overfor en renessanse. Og det er ikke noen hvemsomhelst som står bak planene om å vekke den legendariske, britiskbygde sportsbilen fra 60-tallet til live igjen.
Jaguarfabrikk
Den tradisjonsrike tidligere Jaguar-fabrikken i Browns Lane i Coventry er overtatt av et selskap med det lite poetiske navnet Coventry Prototype Panels (CPP). Det er grunnlagt og eies av en viss Brendan O'Toole i partnerskap med en person hvis navn er bedre kjent, nemlig Vladimir Antonov, en av de høyt profilerte aktørene i Spyker/Saab-føljetongen. CPP er for øvrig dagens eiere av Spyker.
Les om Spyker C12 Zagato her.
Sekstitalls-råskinn
Jensen var en britisk bilprodusent som bygde en meget potent og rask sportsbil mellom 1966 og 1976. Den var italiensk-designet og var utstyrt med kraftige V8-motorer fra Chrysler (6,3 og 7,2-litere med opp til nesten 400 hestekrefter). Den ble produsert som kupé, som kabrio...
September 29, 2011
 |
Jobben tok 2.500 timer: Se den imponerende videoen i rask film.
Skulpturen vi ser på bildene ble bygget av 22 designere. Det tok dem 2.500 timer å fullføre "kunstverket". Bilen rullet av samlebåndet på Ford-fabrikken den 26. september og startet deretter på sin ferd mot Legoland i Florida. Den skal fraktes med lastebil i en gjennomsiktig container, så medtrafikkanter kan beskue den spesielle Forden.
Modellen er årets modell Ford Explorer, en ganske så dynamisk SUV, som vi har omtalt her.
Tidlig trafikkopplæring
Lego-Exploreren skal være inngangs-attraksjon ved det som er en ganske spesiell kjøreskole, nemlig Fords kjøreskole for barn i Legoland Florida. Der kan små barn lære de grunnleggende kjøreferdigheter i kjøretøyer tilpasset deres størrelse. Den består av en junior-kjøreskole (3 til 5 års alder), og kjøreskole (altså uten junior) for de fra 6 til 12 år.
Sikkerhet
Barna får først se en instruksjonsvideo med kjøretips og grunnleggende sikkerhetsregler som bruk av sikkerhetsbelte og (NB!!!) forskjellen på gass og brems. Også traf...
September 29, 2011
 |
Kleppa har varslet dyrere dieselbiler.
Flere norske aviser, blant annet Aftenposten, meldte i helga at samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa har gått ut og varslet dyrere dieselbiler.
Ifølge Aftenposten varslet Kleppa at dieselavgiften vil gå opp i kommende budsjetter, som ledd i Regjeringens innsatsplan for bedre luftkvalitet i de store byene.
En avgiftsendring i 2007 favoriserte dieselbiler med en lavere engangsavgift, på bakgrunn av at dieselbiler slipper ut mindre karbondioksid enn bensinbiler. Flere dieselbiler på veiene har ført til høyere lokal forurensning, og nå vil regjeringen lokalforurensningen til livs - og ifølge Kleppa skal dette gjøres ved avgiftsbelegge dieselbiler hardere igjen.
Vi kommer tilbake til bakgrunnen i en oppfølgende artikkel.
Det umiddelbare spørsmålet bileiere vil stille går selvsagt på det privatøkonomiske.
Også elbil-eiere kan vente seg hardere kost etterhvert
For: Hva skjer med annenhåndverdien på dieselbilene nå? Vil høyere nybilpriser på dieselbiler føre til at ...
September 29, 2011
 |
Den nye Skoda-modellen har en ganske spesiell lanseringsplan - naturlig nok.
Forrige gang en skikkelig liten bybil ble lansert på de kanter var såvidt vi vet da småtassen Laurin & Klement Voiturette ble presentert for cirka 100 år siden...
A-segment
Det er ikke lenge til Skoda lanserer sin nye minstemann, som er en utpreget bybil i A-segmentet (der konkurrenter er for eksempel Toyota Aygo, Kia Picanto, elbilen Mitsubishi i-MiEV &Co og Fiat 500). Den kommer nemlig på markedet nå i høst - i hjemlandet Tsjekkia. Vi må imidlertid vente en god del lenger her hos oss - lanseringen i resten av Europa vil nemlig først finne sted til sommeren. Vi regner med at dette har å gjøre med at Tsjekkia er et marked hvor Skoda kan bli foretrukket fremfor VW.
Les også: VW up! sluppet ut av sekken
Viktig modell
Skoda Citigo, som av Skoda-ledelsene blir presentert som en hjørnesten i Skodas vekststrategi, er nemlig basert på Volkswagen up!, som sto utstilt på bilutstillingen i Frankfurt nylig. Likheten er utvilsomt slående. Bilen er en utpreget bybil som bare måler 356 ce...
September 29, 2011
 |
Martin Winterkorn, Volkswagen-konsernsjef, ser med bekymring på koreanernes nyeste.
Under bilutstillingen IAA i Frankfurt ble VW-sjef Dr. Martin Winterkorn filmet mens han besøkte standen til en av konkurrentene, nærmere bestemt koreaneren Hyundai.
Bilen er den nye i30, som er en direkte konkurrent til VW Golf - selve symbolet på Volkswagens suksess.
Og det skal sies at Hyundai har tatt på seg syvmilsstøvlene: De har presentert en helt ny modell bare drøyt fire år etter at forgjengeren kom på markedet, mens VW Golf ikke har kommet i totalt ny utførelse siden høsten 2003.
Lar seg imponere
Som vi ser av videoen virker Winterkorn både bekymret og litt frustrert der han undersøker detaljer på konkurrentens nye modell. Han går nykommeren grundig etter i sømmene og får åpenbart det samme inntrykket vi fikk da vi så nærmere på nye i30:
Dette er bra, både estetisk og når det gjelder kvalitetsinntrykk.
Legg merke til VW-sjefens kommentar når han kommer til rattbetjeningsmekanismen (cirka 1:35 inne i videoen).
Hva sier han?
Det vi klarer å høre (med...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
Klikk Her - Syndiker disse Nyhetene! Legg lenken inn i RSS leseren din. Enkelt. Raskt! Effektivt Gratis Innhold Til Din Hjemmeside!