January 25, 2012
 |
Up! får bakdører.
Vi kjørte up! allerede i høst, men da som tredørsutgave. Det er imidlertid den litt mer praktiske femdørsutgaven (selv om Volkswagen selv kaller den firedørs) som skal markedsføres i Norge, og nå slipper Volkswagen bilder av den.
Forskjellen, i tillegg til de to bakdørene, er først og fremst en litt annerledes skulderlinje. Denne stiger kraftig opp mot C-stolpen på tredørsvarianten, mens den her ligger flatt hele veien. Selve fronten og hekken er imidlertid lik.
For fire
Baksetene er plassert litt høyere enn forsetene, for bedre plassutnyttelse. Men det er bare plass til to i bredden. Dette er altså en bil for maks fire personer, som jo er å forvente i denne klassen. Men de fire får med seg litt bagasje. 251 liter er ikke ubetydelig for en bil på denne størrelsen.
Ellers får up! med fem dører de samme motoralternativene som tredørsvarianten. Det betyr at du kan velge mellom to 1,0-litere, med henholdsvis 60 og 75 hestekrefter. Begge holder seg under 100 gram i CO2-utslipp.
...
January 25, 2012
 |
Volvo forsker på bilen som kjører av seg selv, og det virker.
Svenskene, med Volvo i spissen, er nå i gang med testing av morgendagens trafikksystem som krever mindre av oss som førere. Ordet kollektivtrafikk får en ny betydning når Volvo nå stikker hodet ut i samfunnet og forteller om morgendagens køkjøring.
Systemet Volvo nå tester ut handler om at den ene bilen følger den første, og så videre. Så godt skal systemet være at førerne i de påfølgende bilene faktisk kan bedrive tiden med helt andre ting, og Volvo mener det skal være på den sikre halvdelen av skalaen.
Også Google kjører førerløst
Biltog
Prosjektet kalles SARTRE Road Train Project, og handler om at man kan danne en rekke av biler som automatisk følger hverandre på en en lang rekke. Testene er gjort i hastigheter opp til 90 km/t, hvor tre biler har fulgt hverandre med en avstand på rundt 6 meter mellom bilene. Foreløpig drives prosjektet av syv forskjellige partnere, og Volvo er eneste deltagende bilprodusent. Blant de andre finner vi politikere, tekniske eksperter, trafik...
January 25, 2012
 |
Fiktiv, kvinnelig trailersjåfører skal lære opp utenlandske trailersjåfører.
Det gjentar seg vinter etter vinter. Utenlandske trailersjåfører spinner avgårde på norske vinterveger, og flere trailere ender i grøfta eller på tvers av kjøreretningen.
Ved siden av å drive kontroll av vogntog som ferdes i Norge, forsøker Statens Vegvesen å informere om utenlandske sjåfører om norske kjøreforhold. For eksempel gjennom informasjonskampanjen Donna Diesel.
Men er det realistisk å tro at en tegneseriedame kan løse de omfattende problemene på vinterveiene?
Overpedagogisk?
Bakgrunnen for kampanjen er økt trafikk av utenlandske vogntog de siste årene. Slett ikke alle kjenner til det norske regelverket for å drive transport i Norge. Og i mange tilfeller er trailerne i dårlig teknisk stand, og sjåførene lite forberedt på kjøring på norske vinterveger.
Den såkalte "Truckers Guide" kan lastes ned på Vegvesenets hjemmesider, og fins på ti språk. Hans P. Hoseth ved seksjon for trafikantadferd sier til DinSide at de mener dette er en god måte å formidle relevant in...
January 25, 2012
 |
Entusiastene kan puste lettet. Saab-museet blir værende på samme sted i sin helhet.
En mulighet har nå gått fra deg, ettersom hele samlingen fra Saabs museum nå er solgt. Det fine med salget er at samlingen fortsatt forblir samlet, og det ser ut til at den får fortsette å være der den er.
Saab konkurs
Mange godbiter
I samlingen, som har vært i Saabs eie helt frem til konkursen, finnes det alt fra den første Ur-Saab, til konseptbiler som er laget opp gjennom tidene. Nyeste bil i samlingen er en 2006-modell Aero X konseptbil. I samlingen finnes også en ”James Bond 007” versjon av Saab 900. Få merker har den samme horden av tilhengere som Saab, og forrige helg var tusenvis av entusiaster samlet rundt om i verden for å hylle Saab ved å lage små minirallyer.
-» HER FINNER DU AUKSJONSLISTEN OG BILDE AV ALLE BILENE
234.000 i snitt
Det svenske firmaet Delphi holdt samtidig på med auksjon av museumsbilene, og fristen for å legge inn bud på enkeltbiler, eller hele samlingen, gikk ut på fredag. Mens investorer fortsatt kriger om å få kjøpt slaktet et...
January 25, 2012
 |
Smart glass skal gjøre kjøreturen til en helt ny opplevelse. Se demo!
Verdens to største bilprodusenter, General Motors (GM) og Toyota, har vist teknologier som forvandler bilvinduene på bakseteplass til en slags interaktiv underholdnings- og informasjonssentral. Prinsippet er et vindu som i praksis er en gjennomsiktig berøringsskjerm lenket til en elektronisk "hjerne".
Forbedrer bilopplevelsen
Bakvinduet fungerer altså som et interaktivt grensesnitt som gir en ny relasjon mellom bilens passasjerer og de ytre omgivelsene. Man kan via de interaktive bakvinduene få tilgang til informasjon, og kanskje viktigere: Underholdning. Slik er det tenkt å kunne bli et alternativ til elektroniske spill og medbragt DVD.
Frontruta viser vei
Europa-prosjekt
Toyotas konsept kalles Window to the World, og er er utviklet i samarbeid med Copenhagen Institute of Interaction Design. Fra Toyotas side er det ingeniørene innen Kansei Design Division, en del av Toyota Motors Europe, basert i Brussel, som deltar i prosjektet. Dette resulterte i to fungerende prototyper...
January 23, 2012
 |
Hvorfor heter bilen Vail, når Audi sponser Aksel Lund Svindal?
Audi Q3 Vail er et resultat av hva som kan skje når en bilprodusent gir designavdelingen beskjed om å lage noe morsomt. I Europa forøvrig anses Q3 å være de unges innsteg i firehjulstrekkernes verden, og de unge antas å være aktive. Derfor har Audi denne gangen laget en drømmebil for skibomsen, og derav navnet Vail. Hemsedal hadde liksom ikke blitt det samme.
LES ALT OM Q3 HER
Kun et konsept
Temabil, sier Audi om Q3 Vail, og forteller videre at bilen er tilpasset aktiv vintersport. Hvorvidt vi noen gang får se den i salg betviler jeg, og om så skulle være så ville ikkemotoralternativet blitt godt mottatt av det norske avgiftssystemet. Under panseret sitter det nemlig en 2,5 liters TFSI motor med fem sylindre, 314 hk, et dreiemoment på 400 Nm, og ja, det er den samme maskinen som sitter i TT-RS, og maskinen er hektet sammen med en 7-trinns S-tronic girkasse. Da overrasker det kanskje ikke at 0-100 km/t går unna på 5,5 sekunder, og toppfarten er 262 km/t
Se bildene:
...
January 23, 2012
 |
Møt bilradioen som kjører apper fra både iPhone og Android-mobiler.
I 2011 lanserte Pioneer sin første versjon av AppRadio, en enhet i dashbordet som ikke bare lot deg koble til din iPhone 4 (og iPod Touch), men også lot deg styre utvalgte mobilapper direkte via den trykkfølsomme skjermen.
Prinsippet er altså at du skal ha full tilgang til innholdet på din mobil, uten at du sitter og famler med mobilen i hånden mens du kjører.
Et smart produkt altså, men dessverre virket SPH-DA01 kun på iPhone.
Det blir det heldigvis gjort noe med nå.
AppRadio2
På årets CES-messe ble nemlig etterfølgeren SPH-DA100, enklere kalt AppRadio2 vist fram, og den støtter altså både iPhone og utvalgte Android-enheter som det så fint heter. I praksis betyr det at den støtter alle Android-mobiler som har micro-HDMI eller MHL (Mobile High Definition Link). MHL er f.eks standard på HTC Sensation XE.
Dette får du:
Den trykkfølsomme skjermen har økt til 7-tommer, og har en oppløsning på 800x480 piksler
Innebygget Bluetooth for trådløse telefonsamtaler, og ekster...
January 23, 2012
 |
Fiat 500 Abarth er en heftig liten sak, og Fiat i USA mener den fortjener krydret reklame også.
Hva er egentlig greia? Jo, dama er egentlig en bil. Så da burde vel egentlig alt være OK?
Men nei, denne reklamefilmen fra Fiat møter motstand og det er ennå ikke klart om den blir en av de berømte "Super Bowl"-reklamene som bilindustrien satser så mye på å lykkes med hvert år i anledning den enormt populære finalen i amerikansk fotball, et av verdens viktigste mediabegivenheter og dermed ekstremt viktig for de svært pengesterke firmaer som har et produkt å plassere. I år finner finalen sted den 5. februar og det vi vet i øyeblikket er at to av de følgende lagene: Patriots, Niners, Ravens og Giants, skal møtes i den altoverskyggende finalen.
Småprovoserende
Men her spørs det om ikke reklamefilmen er litt for bra - altså litt for provoserende for sarte, amerikanske TV-tittersjeler. Fiat-sjef (og marketing-sjef hos Chrysler) Olivier Francois har villet sparke i maurtuen for å få oppmerksomhet, men har også vært klar over risikoen, og lanserte derfor filmen på internett i november ...
January 23, 2012
 |
Kan to dører ekstra bety så mye? Ja, sammen med et nytt motoralternativ så kan de det.
Etter at Audi i 2010 kom på markedet med en 3-dørs A1 har det sittet mange på gjerdet og undret. Når kommer den kule bilen med fem dører? Femdørs versjonen ble offisielt vist for presse og publikum under Tokyo Motor Show, men DinSide Motor hadde æren av å se den tidligere i høst. Til Norge kommer bilen rundt påsketider.
Audi forventer at det fremover vil selges over dobbelt så mange av denne 5-dørs utgaven, sammenlignet med den eksisterende 3-dørs modellen.
Jålete Audi med smykker
Etterlengtet
Ikke siden Audi 50 var på markedet på 70-tallet har Audi hatt en bil i denne klassen. Det nærmeste vi kommer er sparebøssen A2, som det ble rullet ut noen biler av fra 1999 til 2005. Den var derimot langt forut for sin tid, og ble ingen umiddelbar suksess i Norge. Audi 50 ble heller ikke laget i noe stort antall, for VW Polo kom i samme format, men til en rimeligere penge. Modell 50 ble derfor tatt av produksjon etter fire år i pressa. Nå skal det derimot bli andre boller, for A1 med fe...
January 23, 2012
 |
Dette er tenkt og designet som BMW 8-serie uten miljø-alibi.
Bilen på bildene fikk oss til å sperre opp øynene. Noen av dere har sikkert allerede observert den ute på nettet.; det dreier seg om utkastet til det som burde bli BMW 860 CSi, flaggskipet i BMWs modellrekke og merkets revansj i GT-klassen etter det relativt lite vellykkede forsøke forrige gang (se lenger ned). Dette ifølge en talentfull industridesigner ved navn İsmet Çevik.
Drømmer om 860 CSi
Çevik er basert i Istanbul i Tyrkia. Vi kontaktet ham og han har selvsagt ikke noe imot at vi lar det norske publikum se bildene hans, som for øvrig kan beskues på hans Facebook-side. Han har i henhold til eget utsagn, villet kombinere luksus, sport og “business-klasse” med de mest aktuelle elementene fra dagens BMW-designspråk. Og voilà: BMW 860 CSi.
Flaggskip
Tallet 8 er det høyeste noen modellserie hos BMW har begynt med. Og det første tallet i serien viser nivået på rangsstigen hos produsenten - fra rimeligste minstemann 1-serie til per i dag dyreste og største 7-ser...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
Klikk Her - Syndiker disse Nyhetene! Legg lenken inn i RSS leseren din. Enkelt. Raskt! Effektivt Gratis Innhold Til Din Hjemmeside!