August 22, 2011
 |
- Unødvendig og farlig
- På internett tilbys det biltilbehør som ikke bare er overflødig, men også farlig, skriver den tyske bilorganisasjonen ADAC i en pressemelding.
ADAC er søsterorganisasjon til norske NAF.
Her kan du se hvilket ekstrautstyr som ADAC i særdeleshet advarer mot.
"Røyk"effekt
Noen synes kanskje det er ganske kult å se på, men montering av dyser som skal sprute effektfull "røyk" ut ved hjulbuene på bilen, er farlig. Effekten skapes av lystgass.
- Innbygging og drift av slike produkter er forbudt, skriver tyske ADAC.
- Andre trafikanter blir skremt. Dette kan føre til farlige situasjoner i trafikken, sier ADAC videre.
- Dette vet vi ærlig talt ikke helt hva er, det har vi ikke sett her, sier Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i NAF. Av det vi kan lese fra ADAC, ser vi at det kan oppstå farlige situasjoner, det er nok mye mulig, men dette er som sagt ikke noe vi kjenner til, sier Engebretsen videre til DinSide.
Er dette noe du kjenner til eller som du har sett ...
August 22, 2011
 |
Nesten ikke til å motstå.
Noen hos Lego må ha bilinteresse. Nå har de nemlig gått til det skrittet å lage en modell av VW Westfalia Camper. Legos modell er basert på en VW-buss som har fått ombygningen fra Westfalia montert, og som gjør bussen om til en campingbil.
Riktige detaljer
Utvendig har Lego passet på å benytte de originale fargene, og har til og med klart å få med V-formen i fronten. Også den delte frontruten som har gitt bilen klengenavnet Splitty er med.
Det er utrolig hva som lar seg gjøre med mer eller mindre firkantede klosser. Dette var noe av utfordringene til Lego. Bilen har relativt rund form, og dette skulle omsettes til en modellbil bestående av kantede klosser. De har likevel lykkes rimelig bra.
Et annet mesterverk fra Lego
Funksjonell
Selv en modellbil må ha dører og luker som kan åpnes, noe de også har fått til på Legobilen. Begge fordørene, den doble sidedøren og bakluken kan åpnes. Det samme kan som sagt hevetaket. Til og med motorluken kan åpnes, og det sitter jammen e...
August 22, 2011
 |
up!, med liten u og utropstegn
I lang tid har vi sett, og til dels drømt om at VW skal sette sine konseptversjoner av modellen Up i produksjon. Nå blir de en realitet, og det ferdige produktet skal vises for publikum under bilmessen i Frankfurt i midten av september.
Dieselhybrid: 0,24 l/mil
Navneleken
Den gang VW lagde konseptbil i forkant av Scirocco, så kalte de den Iroc, altså et bruddstykke av det hele navnet Scirocco. Nå som VW har benyttet konseptnavnet Up har spekulasjonene gått om hvorvidt dette blir en ny Lupo. Men, nei da. VW bekrefter nå at det faktiske navnet blir up!, med liten u og utropstegn etter.
Taxi-up
2 og 4 dører
Den lille tassen er foreløpig vist i en versjon med to dører som lanseres i desember, en versjon som i følge importøren er helt uinteressant for Norge. Til våren kommer den derimot med fire dører, og da er den langt mer aktuell. Foreløpig er det usikkert hvorvidt flerbruksversjonen av up blir en realitet, men responsen på konseptbilen var unektelig god, så vi får leve ...
August 22, 2011
 |
Leketøyet vi aldri glemmer
Det er som regel ikke småtterier som ruller ut fra AMG-fabrikken, tuningavdelingen til Mercedes-Benz. Nå er det snart et år siden nye SLK rullet ut som standardvare, og da er det som ventet på tide å se hva AMG har fått til i mellomtiden.
Storebror er prøvekjørt: SLS AMG
Fire x2 i V-form
Når AMG-utgaven av den allerede godt bygde SLK lanseres, så er det med en 5,5-liters V8 som kraftverk. Den er på ingen måte verdens sterkeste V8, men den skal etter det AMG bedyrer være den mest energieffektive. Motorkoden re M512, og den er basert på M157, maskinen som ble presentert med biturbo i 2010. Nye M512 må finne seg i å puste selv, men erfaringen tilsier at lite er så morsomt som å ha en kraftig selvaspirerende motor, uavhengig om den sitter foran eller bak.
AMG med verdensrekord i sladding
Snillest i klassen
AMG-versjonen av SLK har ytelser på papiret som det står respekt av, og den blåser av sted til 100 km/t på 4,6 sekunder. Men, som alltid med kjøremaskiner i denne klass...
August 20, 2011
 |
Ja, du leste riktig.
Audi er nå i gang med å lage en ny hytteracer. Bilen skal bli litt mindre enn Q7, og større enn Q5. Navnet? Q6 selvfølgelig. I Norge virker det nesten som det er mulig å selge hva som helst, så lenge det er en SUV. Ikke minst fra et merke som Audi.
TEST: Audi Q5
Bilen på bildene er en modifisert Audi Q5, hvor vi kan se at sporvidden er en god del bredere, og dersom du ser på bildene fra siden, så ser du hvordan Audi på denne testkaninen har forlenget Q5 mellom sidedørene.
Audi Q3 er offisiell
Mer kupé
Det er ventet at bilen får et noe mer kupépreg enn sine to brødre, noe mer lik det BMW har på sin X6. Dette er ikke bare for å herme etter BMW, men også for å distansere modellen litt mer internt, fra både Q5 og Q7.
Q6 blir antagelig også satt opp i litt mer sporty retning enn det dens to søsken er blitt. Den brede sporvidden er med på bygge opp under at dette skal bli en litt mer kjøremaskin.
Skivebom fra Audi
Nye heftige motorer
Audi lanserte nylig en ny 3-lite...
August 20, 2011
 |
Enkle tiltak gir tryggere veier.
Fra januar til juni i år omkom totalt 84 personer på norske veier. Mange av disse dødsulykkene kunne vært unngått ved endret sjåføratferd, eller ved hjelp av enkle tiltak fra myndighetenes side.
Fest bilbeltet
Det enkle er ofte det beste, sier Rema 1000-reklamen. Og noe så enkelt som å feste sikkerhetsbeltet før du kjører avgårde kan være forskjellen mellom liv og død, når uhellet først er ute.
Det amerikanske National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mener hele 12.000 liv ble reddet i USA takket være bruken av bilbelte i 2009, ifølge ConsumerReports. Også Statens Vegvesen beregner at 40 liv kunne vært spart på norske veier hvert år ved økt bilbeltebruk.
Et annet velkjent problem er sjåfører som kjører i påvirket tilstand. I Norge er promillegrensen 0,2, og nyere forskning viser ifølge Folkehelseinstituttet at ulykkesrisikoen øker allerede ved promille lavere enn 0,5. Dessuten er det, forståelig nok slik, at jo mer sjåføren har drukket, jo større er ulykkesrisik...
August 20, 2011
 |
Nå slipper de ut på veiene.
- 1.klassinger er ikke vant med å tolke sammensatte trafikksituasjoner, og de kan ofte være svært impulsive og uforutsigbare. Her må alle andre trafikanter virkelig vise hensyn og ta det med ro, oppfordrer UP-sjef Runar Karlsen, blant annet via UPs kontaktsider på Facebook.
Denne uken er det også storkontroll av beltebruk
Skolestart - UP advarer
Allerede denne uken er det noen skoler som starter, og fra og med neste uke er det skolestart over hele landet. Uniformert politi vil være tilstede langs mange skoleveier ved skolestart og skoleslutt for å arbeide både med forebygging og kontroll.
Hvert år blir flere tusen bilister tatt på skoleveiene. For eksempel delte politiet i fjor ut nesten 300 bøter til bilister bare i Østfold, på skoleveiene den første uken etter skolestart.
Så høy blir fartsboten
Gjelder også barnas foreldre
Rundt skolene blir det gjerne merket med skolestart, som en ekstra påminnelse til trafikantene, men UP minner like vel alle på å holde fartsgren...
August 20, 2011
 |
Her er listen du har ventet på.
Folket har talt, og resultatene har nedkommet i en amerikansk rapport om kundetilfredshet. Lexus er på topp med de mest fornøyde bileierne. Amerikanerne selv tar andreplassen med Cadillac, mens Toyota snapper til seg tredjeplassen.
Dette kjører de helst til daglig
USA hangler
Det er i den store undersøkelsen fra ACSI, American Customer Satisfaction Index, at tallene presenteres. Vel vitende om at markedene i Europa og USA er en smule forskjellige, så er resultatene likevel veldig interessante: Trenden er nemlig at japanerne holder koken, ja til og med øker, mens de lokale Detroit-baserte selskapene hangler.
Norsk kundebarometer 2011
Japansk på topp
Toyota fikk store sår i sjela etter all fokuset rundt gasspedalene i Prius. I USA fikk dette større fokus enn i Europa. Likevel sklir Toyota opp på pallen med en økning på 3,6 %. Også Lexus, som er et merke fra Toyota-konsernet, fikk en oppgang på 2,4 %. Når vi først er inne på endringer, så er det også imponerende å se hvord...
August 20, 2011
 |
Og nå skal ELR i produskjon.
Vi kan ikke skryte av veldig stort salg av Cadillac i Norge, dessverre. Merket ble som kjent ofret i USA for å bli GM sitt europeiske brand. Så kom finanskrisa, den forrige. Nå står Norge uten offisiell importør, og jeg gjentar – dessverre.
Bybilen fra Cadillac
Nære slektninger
I en pressemelding forteller Cadillac at ELR nå skal produseres. ELR er et godt eksempel på en bil vi gjerne skulle hatt. Vi så den første gang i Detroit i 2009, og ble umiddelbart betatt av bilen som den gang het Cadillac Converj Consept. Den lignet en kupéversjon av CTS, som i seg selv var frekk nok. Allerede da ble bilen lansert som Cadillac sin versjon av Chevrolet Volt, som i Europa også er kjent som Opel Ampéra. Både Volt og Ampéra er spennende nok, men Cadillac ELR byr unektelig på noe spesielt når det gjelder designen, både utvendig og innvendig.
Her er flere bilder av ELR:
Mangler kapasitet
Vi er overrasket over at det har tatt så lang tid å få en bekreftelse på at ELR fak...
August 20, 2011
 |
Aldri før har vi sett en vaskeekte GT fra Korea.
Hyundai og Kia er et og samme konsern. Bilene er på mange måter veldig like, men likevel så forskjellige. Dette skyldes at konsernet selvfølgelig har en klar formening om hvem som kjøper Hyundai, og hvem som kjøper Kia.
Hyundai viser nye i30
To sider av samme sak
Kia er ment å være det sportslige alternativet, noe vi ser godt på modellene Hyundai i30 og Kia Ceed. Begge hører hjemme i Golf-klassen, og er basert på samme plattform. Likevel er de veldig forskjellige å kjøre. Kia Ceed er mer sporty satt opp, og tjener den kjøreglade bedre enn den som er ute etter ren komfort. Han bør velge Hyundai.
Undersøkelse: Dette er de beste bilene
Se bildene av gliset:
Hyundai slår Toyota
Vises i Frankfurt
Derfor er det ikke overraskende at det står Kia på bilen når det nå vises en spenstig og sportslig konseptbil fra konsernet. Bilen skal vises for første gang under bilmessen i Frankfurt, og vi er selvfølgelig på plass. Hensikten med bilen er først og fremst å vise Kias ny...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
Klikk Her - Syndiker disse Nyhetene! Legg lenken inn i RSS leseren din. Enkelt. Raskt! Effektivt Gratis Innhold Til Din Hjemmeside!