August 17, 2011
 |
Bilen som setter en ny standard blant mini-SUV'ene.
Endelig har vi fått stifte nærmere bekjentskap med Range Rover Evoque. Den ble først kalt Land Rovers baby, før det etter hvert ble kjent at den ikke skulle bli så liten likevel. Deretter at den slettes ikke skulle hete Land Rover engang, men Range Rover. Nå er bilen snart klar for markedet, og vi reiste til Wales for å prøvekjøre.
Land Rover med forhjulsdrift
En nødvendighet
Evoque er den minste Range Rover som noen gang er produsert, for ikke å snakke om den mest miljøvennlige. Her er det fullstendig fravær av store V8’ere, og inn er det kommet små og langt mer CO2-vennlige motoriseringer. Det er rett og slett et nødvendig onde for merket, takket være kommende EU-krav om et lavere gjennomsnittsutslipp fra merkets totale portefølje.
De kalte den LRX, og Victoria Beckham lot seg forføre
Baby-RR
For å sette bilen litt i perspektiv, så kan det nevnes at den er basert på samme plattform som Land Rover Freelander. Dette gir også en liten indikasjon på bilens størrels...
August 17, 2011
 |
Kun beregnet for de minste
Det er ikke hver dag DinSide Motor skriver om barnehager, men denne gangen er det vanskelig å la det være. Paradis er for mange et uttrykk for et sted hvor man ikke kan få det bedre, og dette må være noe i nærheten. I dette tilfellet er Paradis i byen Modena, byen hvor det fleste av innbyggerne har et eller annet forhold til Ferrari.
Byen hvor ALLE har Ferrari
Storstilt besøk
Om sommeren arrangerer nemlig Ferrari en sommerleir for barn, først og fremst for barna til de ansatte. Og hvem skulle vel ikke vært en av dem? Den vedlagte videoen viser noen av aktivitetene som finner sted på sommerleieren, og det er ikke snauere enn at selveste høvdingen selv, Luca di Montezemolo, stakk innom en av dagene. Med seg hadde han også et par F1-sjåfører av ikke ukjent sort. Der drev Fernando Alonso og Felipe Massa rundt og lekte barnehageonkler for en dag. Kanskje de hadde det vel så morsomt som barna?
Dette er Ferraris størte fornøyelsespark
Se video fra sommerleiren:
Hele stun...
August 17, 2011
 |
Chevrolet overrasker med 2-seter.
Chevrolet, eller GM om du vil, har virkelig snudd skuta som gikk ned for et par år siden. Fra å bli erklært teknisk konkurs, har selskapet nå snudd alt til å bli en gullgruve. Ikke bare tjener GM penger igjen, men de har gjenerobret tronen som verdens største bilprodusent.
Med Volt fra Oslo til Bergen
Fortid og fremtid
Nå gjør også GM seg klare for Frankfurt Motor Show i september. Det kan være derfor vi nå får en ny smugtitt på roadsteren Miray, som første gang ble vist under bilmessen i Seoul i mars. Bilen er med GM’s egne ord laget for å pakke to mennesker tett sammen i skallet av en bil. Bilen har designelementer som både sikter fremover i tid, men som har med seg historiske tegn. For å drive den futuristiske doningen fremover har Chevrolet satt inn to elektromotorer. Flere biler er i den senere tiden vist med denne konfigurasjonen, men GM har i motsetning til de fleste andre ikke satt en elektromotor bak og en foran. Her sitter begge i front.
De raskeste takene
...
August 17, 2011
 |
Da bryter du loven.
Bruker du sykkelstativ til å frakte sykkelen, bør du passe på at du gjør det på lovlig vis. Svært mange er nemlig ikke klar over reglene, og dekker til både bremselys og registreringsskilt.
Det er derimot ikke tillatt, ifølge UP.
– Vi ser at mange ikke kjører forskriftsmessig når de frakter sykler på denne måten. Det går ut over trafikksikkerheten, presiserer politiførstebetjent Ståle Jacobsen i Utrykningspolitiet i Vestfold og Telemark til Newswire.
Les også: Så stor blir boten
Skal være synlig
Med høsten i anmarsj og mørkere kvelder, er synlige billys ekstra viktig.
– Registreringsnummeret skal synes, men det viktigste er at bilføreren i bilen bak ser når du bremser eller setter på blinklyset, sier Jacobsen.
Vegtrafikkloven påpeker at i tilfeller hvor sykler skjuler bilens lys og kjennemerke, må man bruke lysbjelke merket med med bokstav- og tallkombinasjonen som viser motorvognens identitet.
Dessuten skal lysbjelken ha baklys, stopplys, retningss...
August 17, 2011
 |
Bør du være ekstra forsiktig med motoren i en ny bil?
De fleste som er litt opptatt av bil og som har kjøpt ny bil har nok hørt om ulike tips for innkjøring av motoren. Disse går gjerne ut på at man skal unngå høye turtall og tung belastning en liten stund, inntil motoren er ferdig innkjørt.
Vi har forsøkt å skaffe noen svar på om dette fortsatt gjelder for dagens høyteknologiske maskiner. Men som svarene fra ekspertene antyder, er det noe usikkert hvor viktig dette egentlig er. Svarene vi har fått er nemlig noe ulike, men noen konklusjoner kan man likevel dra.
Dette bør du tenke på når du kjøper brukt.
Toyota er forsiktig
Espen Olsen, informasjonssjef hos Toyota Norge, opplyser overfor DinSide at de anbefaler sine kunder å ta visse forholdsregler de første 1.000 kilometerne, for å forbedre drivstofføkonomi og levetid på motoren. Her nevnes det konkret å unngå full akselerasjon og høye turtall. I tillegg rådes man til å ikke kjøre sakte på høye gir med manuell girkasse eller holde samme hastighet over lang tid. I tillegg anbefal...
August 17, 2011
 |
Dette er hva vi vet. Resten må du gjette deg til.
I flere idretter har vi en periode i løpet av sesongen som blir kalt ”Silly Season”. Det er i den delen av sesongen hvor ryktene om bytte av lag eller team begynner å svirre. Ikke minst er dette en typisk periode i Formel-1, der fans og andre spekulerer i hvilken bil førerne kommer til å sitte i neste sesong, og hvilke avtaler som er inngått.
Skisser all mass
I bilmarkedet har vi noe tilsvarende. Det er perioden før en bilmesse. Da virker det som om alle bilprodusentene higer etter å fortelle omverden at de er svanger med en ny modell. De vil bare ikke fortelle hva det er. Gjennom enkle skisser og tegninger får vi vite deler av sannheten. Resten er det visstnok ment at vi skal gjette oss til.
I skrivende stund er det knappe tre uker igjen til den store internasjonale bilmessen i Frankfurt åpner dørene. Hver dag renner det på med tegninger som utgjør den rene gjettekonkurransen. De fleste medier kaster seg på, og skriver i vei. Men hva skriver vi om? Vi melder oss m...
August 17, 2011
 |
Gjennomfører landsdekkende kontroller.
Kontrollene kom i gang sist fredag, og fortsetter over hele landet til og med søndag 21. august.
De landsdekkende kontrollene gjennomføres som en del av Vegvesenets bilbeltekampanje, og har som mål å få alle til å bruke bilbelte. Statistikk viser nemlig at mange sjåfører glemmer sikkerhetsrisikoen ved å ikke bruke bilbelte.
- De fleste er flinke til å sikre seg, men ulykkesanalysene viser likevel at over 40 prosent av de drepte i trafikkulykker ikke har brukt bilbelte, sier Cecilie Waterloo Lindheim, som arbeider med trafikksikkerhet i Statens vegvesen.
Les også: Det viktigste sikkerhetsutstyret
Slurv kan koste 1.500 kroner
Vegvesenet mener rundt 40 færre personer ville omkommet på norske veier hvert år hvis alle hadde brukt bilbelte.
- Altså er hensikten med disse kontrollene ikke å skrive flest mulig gebyr, men å redde liv, sier Waterloo Lindheim.
Også Vegvesenets forrige landsdekkende bilbeltekotroll viste at slett ikke alle fester beltet når de setter seg inn i...
August 15, 2011
 |
Nå kan du dele dine beste kjøreturer på mobilen.
BMW har sluppet iPhone- og Android-appen The Ultimate Drive.
Appen skal fungere som en sosial tjeneste hvor brukerne deler sine favoritt-veistrekninger, og hvor de kan rangere andres forslag og på den måten kåre "den ultimate turen".
Neste generasjon BMW 3-serie debuterer som kombikupé/Crossover til høsten
- Innen få sekunder vil appen koble deg til entusiaster som har oppdaget utrolige veier i nabolaget ditt. Veier som du kanskje har oversett, sier nettsjef Pawan Murthy i BMW i en pressemelding.
Enkel å bruke
Appen er gratis, og finnes for både iPhone og Android.
Etter en liten introduksjon kan du sette i gang å se på andres forslag til kjøreturer, og foreslå dine egne ved å sette punkter på kartet.
Test bilen din med apper på mobilen
Du må registrere deg for å dele, men ikke for å titte.
Når du finner en vei du har lyst til å prøve, kan du eksportere denne ut til kart-appen i telefonen din, slik at du finner frem.
Mange gode forslag
Det har allered...
August 15, 2011
 |
Kjører stil hele vegen.
Skal du først eie en bil i luksusklassen, gjelder det å kjøre stil hele vegen. Noe stadig flere Rolls-Royce-eiere innser.
Selv om den britiske bilprodusenten har tilbudt spesialdesign til sine kunder lenge, har de i år opplevd en voldsom økning i etterspørselen etter nettopp denne typen produkter.
Og ønsket om et mer personlig design stopper slett ikke ved fargen på bilsetene.
Etterspørselsen går vel så mye på snedige løsninger som vinkjøler og glassbeholder i bagasjerommet, til produkter som skal matche bilen og ikke minst, livsstilen.
Dette gir seg utslag i produkter som piknikkurver i samme farge som bilinteriøret, kikkertbeholdere og vesker, som ifølge bilprodusenten selv "forvandler super luksus-bilene til unike mesterverk som er like individuelle som eiernes egne fingeravtrykk".
Om dette er tilfelle kan du jo avgjøre selv ved å sjekke ut bildene av de spesialdesignede produktene.
Også andre bilprodusenter går for spesialdesign i ny og ne, deriblant Audi med...
August 15, 2011
 |
En ny M3 er allerede under testing.
BMW har begynt å teste en ny versjon av deres heftige kjøremaskin, M3. Bilen skal antagelig ikke på markedet før i 2013, men en bil som dette må naturligvis testes grundig.
Tidenes råeste M3
Turbomatet
Ryktene sier at nåværende M3 er den siste selvaspirerende M3, noe som betyr at den neste kommer til å få en turbomatet maskin under panseret. Dette er et helt naurlig ledd i kampen mot vekt og volum, for bedre effektivisering. Foreløpig er det ikke sagt noe konkret om hvilke motor som skal inn i bilen, ei heller hvor mange turboladere masinen kommer til å bli bestykket med. Uansett går ryktene om at bilen får motorisering som kan levere over 450 hk, når den kommer på markedet.
Lettvekter
Regn også med at bilen kan ha en del karosseriplater av lette materialer. BMW har kommet langt i å utforske CRP som et kontruksjonsmateriale, i tillegg til aluminium. Begge deler kan godt finne veien inn i nye M3.
Møt råskinnet BMW M3 CRT
Spionbildene av nye M3 avslører ikke mang...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
Klikk Her - Syndiker disse Nyhetene! Legg lenken inn i RSS leseren din. Enkelt. Raskt! Effektivt Gratis Innhold Til Din Hjemmeside!