Nå snakker vi bilnøkler

October 4, 2011

.
Hundretusen-kroners-klassen. De siste ukene har vi kunnet lese om hvor dyrt det er med nye bilnøkler for deg som skulle være så uheldig å miste en, og på DinSide har vi skrevet om en ny bilnøkkelforsikring som gjør at du kan få ny nøkkel for i verste fall en liten egenandel. – Utgifter til ny bilnøkkel kan komme opp mot 7.000 kr og vi kjenner også tilfeller opp mot 14.000 kr. En bilnøkkel i dag er å regne som en liten, avansert datamaskin, sier Geir Paulsen, bilsjef i If Skadeforsikring. 7.000 til 14.000 kroner er imidlertid ingenting i forhold til de mer eksklusive bilnøklene du kan se nedenfor. Der snakker vi ikke om noen fislete tusenlapper, her snakker vi om bilnøkler i hundretusen-kroners-klassen. Diamanter Juveléren Camael i London kan bidra til at du får en enda mer eksklusive opplevelse i din beskjedne Ferrari eller Bentley. Den spesiallagede Ferrari-nøkkelen er utsmykket med 1.160 diamanter, med en total diamant-vekt på 7 karat. Synes du ikke dette er helt nok? Du kan alltids tilpasse den ...

TEST: Subaru Forester forbedret

October 4, 2011

.
Subaru Forester er en veteran i klassen. Vi sjekker om den fortsatt henger med. Forester har vært der lenge før de fleste andre skjønte at enhver produsent med respekt for seg selv må ha en bil i SUV-segmentet. Nå er Subaru også i ferd med å lansere en lillebror til Forester, nemlig nye VX, som ble vist i Frankfurt. Men Forester skal fortsatt henge med en stund til, og derfor er den også oppdatert. I hovedsak handler endringene om noen mindre designjusteringer både innvendig og utvendig. Viktigere er det kanskje at motoren er betydelig oppgradert, noe som ikke minst har ført til en merkbar reduksjon i forbruket. Velg diesel Vi kjørte bensinutgaven med automatgir. Alternativet er dieselmodellen med manuelt gir. Bensin med manuelt gir markedsføres ikke i Norge og dieselmodellen kan ikke fås med automatgir. Dermed må du velge mellom automatgir og diesel. Vi ville da valgt diesel. Og valget er ganske enkelt. Her er test av dieselutgaven fra da den kom i 2008. Utdatert girkasse Ikke at det er så veldig mye galt med bensinmotoren i seg selv, bortsett fra a...

Sikker innpakning

October 4, 2011

.
Bilene blir stadig lastet med mer sikkerhetsutstyr. Bortsett fra å forby bilkjøring, hva mer kan bilprodusentene gjøre for å bedre sikkerheten i en bil? GM har nå annonsert markedets første sentermonterte kollisjonsputer, og hevder at dette skal bedre mulighetene for å komme unna en sidekollisjon med mindre skader. Unngår millioner av kollisjoner Tar vare på begge Puten sitter montert i høyre side av førersetet på venstrestyrte biler, og skal virke både når sjåføren er alene, og når det sitter passasjer i høyrestolen. Puten er først og fremst ment for å beskytte føreren ved sidekollisjoner fra høyre, men skal også bidra dersom man skulle være så uheldig å rulle, ifølge GM. Puten er i tillegg med på å beskytte personene i frontsetene mot å slå i hverandre dersom uhellet er av kraftigere art. Bildeserie: Basert på undersøkelser Bakgrunnen for at GM nå ønsker å montere nok en sidekollisjonspute er studier gjort ved det amerikanske NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration. De har gjennom studier avdekket ...

Kenneth Moen kjører Lysgårdsbakken på tvers

October 4, 2011

.
Rattkunst i Lillehammer. Kenneth Moen er et av landets største eksempler på hva det vil si å være bilgal. For en ting er å være interessert i bil, men å gjennomføre med stil er det ikke mange som får til. På hjemmebane Nå har han satt Lysgårdsbakken på Lillehammer i nytt lys, og Kenneth, som ellers har drifting som lidenskap, kjørte like godt hele bakken opp på tvers. Sånt blir det selvsagt underholdning av, og Blackboxmedia har laget en rysare av en film fra seansen. Lysgårdsakken er for øvrig hyppig brukt til bakkeløp og andre arrangement. Sist DinSide kjørte opp bakken på tid var under Zero Rally, med elbilen Nissan Leaf, og det er vel ingen bombe at det gikk litt roligere for seg... Verdensrekord i drifting Amerikanske tilstander Tidligere i år kjørte Kenneth Moen og hans codriver Derek Butler Gumball 3000 med en rigget Toyota Supra. I tillegg har Kenneth valfartet til flere steder i USA for å være med i flere driftingrace, en motorsportsgren som opprinnelig stammer fra Japan. Amerika...

BMW lanserer ActivHybrid 5

October 4, 2011

.
Kjent teknologi i norgesvennlig innpakning. Etter at BMW fortalte omverdenen at de slo en strek over planene om en X6 Hybrid, så har de nå bekreftet at de kommer med en BMW 5-serie med elektrisk motor på 55 hestekrefter. Ja, i tillegg til en 6-sylindret bensinmotor selvfølgelig, som yter 306 hk og er hentet fra 535i. Samlet effekt oppgis dermed til 340 hk. Dette kommer dog ikke som en overraskelse, etter at vi fikk se konseptversjonen for en tid tilbake. Kjent teknologi I forhold til storebror ActivHybrid 7 er ikke teknikken i 5’eren veldig forskjellig, men den store V8’eren er her altså byttet ut med rekkesekseren. Effektøkningen gir ikke de store endringene i ytelse, for 0-100 km/t går unna på de samme 5,9 sekundene som 535i gjør uten elektromotoren. Den viktigste gevinsten finner du først og fremst i utslippet, og det er nettopp det en hybrid først og fremst handler om. For at du skal kunne kjøre så billig som mulig er bilen utstyrt med flere hjelpemidler til å overvåke status for drivlinjen, og forbruket...

VW Amarok utfordrer Toyota Hilux

October 4, 2011

.
Kampen om kundene er i ferd med å ta en retning, rettere sagt to. Ved juletider stod VW foran en viktig billansering, og vi varslet at det kom til å bli krig i markedet. Da kom nemlig de første Amarok til landet, og mange spådde at Toyota Hilux ville få en tøff fremtid. Den genuine Hilux-klanen mente selvsagt at Hilux ville feie all motstand tilside. Andre mente det var på tide med fornyelse. Nå begynner situasjonen å materialisere seg i form av salgstall. Det gir et ikke overraskende svar. Syv krigere I all hovedsak er det syv aktører på dette markedet, som består av både firmabiler og privatbiler. Hilux har vært enerådende nær sagt i generasjoner, og tidlig på 90-tallet lagde de også pickup’er for VW, VW Taro. Den var i bunn og grunn en Hilux med VW-emblem i grillen, og det er ikke uvanlig i dag at eiere av Taro får beskjed om å gå til Toyota for å handle deler. Amarok er en helt annen historie, og er laget fullt og helt av VW, antagelig med siste Hilux som målestokk, og den lages i flere forskjellige varianter enn Toyota lager a...

Alkolås som standard?

October 2, 2011

.
EU foreslår felles regler for å gjøre veiene tryggere. EU-parlamentet foreslår at det skal bli strengre regler i forhold til rattfyll i unionen. Og de foreslår at reglene bør være like i alle landene. Den tyske parlaments-representanten Dieter-Lebrecht Koch fikk denne uken støtte for forslagene i sin rapport om trafikksikkerhetstiltak på tvers av EU-landene. Store variasjoner idag Den vanligste promillegrensen i EU i dag er 0,5. Men noen har høyere, og noen går helt ned til null. I Norge og Sverige er promillegrensen 0,2. Nå foreslår EU-parlamentet ens regler over hele EU på dette. I forslaget ligger blant annet at ferske sjåfører må holde seg helt promillefrie bak rattet i to år etter oppkjøringen, noe som kan kontrolleres med alko-lås. Dessuten mener man at førere som er felt for promillekjøring må få installert alkolås i bilen sin. En prøveordning med alkolås hos promilledømte er allerede i gang i Sverige. Transportøkonomisk Institutt håper vi også får låsene i Norge. Mer om dette: Flere vil ha alkolås Andre sikke...

Trimmerne skal tas

October 2, 2011

.
Har du falt for fristelsen til å trimme bilen din ligger du dårlig an. Særnorske avgiftsregler gjør det attraktivt å øke effekten på bilen, uten at dette opplyses til myndighetene. Målet for bilistene er selvsagt å unngå å måtte betale ekstra effektavgift, og i dag er det neppe noen tvil om at mange nordmenn har falt for fristelsen, selv om nøyaktige tall ikke finnes. DinSide har tidligere uttrykt vår skepsis til dette, og da spesielt til elektronisk trimming (chiptuning). Begrunnelsen kan du lese her. Dieselbilene er forøvrig spesielt i kikkertsiktet til myndighetene, ettersom den potensielle økningen i hestekrefter er større for dieselbiler, enn for bensinbilene. Fram til i dag har imidlertid de bilistene som har falt for fristelsen, stort sett sluppet unna. Det å påvise ureglementert effektøkning har nemlig vært tungvint, til tross for at visse distrikter har hatt tilgang på måleinstrumenter ala Dynomet. Men nå skal snylterne tas Det er nemlig liten tvil om at uregistrert trimming utgjør et stort inntektstap for staten, og Sintef Transpo...

4008: Folke-SUV fra Peugeot

October 2, 2011

.
Peugeot lanserer sin andre firehjulstrekker på bare en uke. Det må vel være rekord. Hvordan kan den franske bilprodusenten tillate seg å diske opp en ny folke-SUV bare dager etter at de åpnet for testkjøring av den avanserte 3008 HYbrid4 med dieseldrift foran og elektrisk drift bak? Det har sin enkle forklaring i at PSA Peugeot Citroën nok en gang har dratt veksler på sitt samarbeid med japanske Mitsubishi, som har hatt fenomenal suksess med sin kompakte SUV, ASX. Dette blir Peugeots tredje modell basert på en Mitsubishi; fra før er både den større SUV-en 4007 (basert på Outlander) og elbilen iOn (basert på i-MiEV), kommet på markedet. God plassutnyttelse Ikke overraskende er 4008 basert på 4007, som ASX er basert på Outlander. Peugeot 4008 er med andre ord kortere enn 4007 fordi den har mindre overheng, men den har beholdt akselavstand og innvendige mål. Det betyr at den vil oppleves romslig i forhold til sitt kompakte ytre. Det vet vi, da vi har testet søskenmodellen Mitsubishi ASX. 4008 er 434 centimeter lang, 180 centimeter bred og 163 centimeter høy. ...

Den kan nekte deg å kjøre

October 2, 2011

.
Start- og stoppknappen som nå kommer med mange bilder kan hindre fyllekjøring - hvis forskerne får det som de vil. Er det du eller bilprodusenten som skal bestemme når du får lov å starte bilen? EU er åpenbart av sistnevnte oppfatning når de nå går inn for tvungen alkolås i bilene til helt ferske sjåfører i alle EU-land, for å kontrollere at de holder seg promillefrie i to år etter de har fått lappen. Forskerne som nå har funnet ut hvordan en kan måle alkoholinnholdet i blodet ved hjelp av huden tar ikke stilling til Den europeiske unionens forslag, men legger uansett til rette for at det skal bli svært enkelt å forhindre at berusede personer får anledning til å kjøre bil. Les også: Ford MyKey gir deg makta Infrarød sensor avslører promille Flere og flere biler blir utstyrt med start- og stoppknapp istedenfor tenningsnøkkel, og det er denne den amerikanske bildeleprodusenten og trafikksikkerhetsspesialisten Takata nå går løs på. De har nylig mottatt et betydelig millionbeløp i støtte fra den amerikanske trafikksikkerhetsorganisasjonen ACTS, for å videreutvikle en sensor som registrerer...

Side: 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134   135   136   137   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147   148   149   150   151   152   153   154   155   156   157   158   159   160   161   162   163   164   165   166   167   168   169   170   171   172   173   174   175   176   177   178   179   180   181   182   183   184   185   186   187   188   189   190   191   192   193   194   195   196   197   198   199   200   201   202   203   204   205   206   207   208   209   210   211   212   213   214   215   216   217   218   219   220   221   222   223   224   225   226   227   228   229   230   231   232   233   234   235   236   237   238   239   240   241   242   243   244   245   246   247   248   249   250   251   252   253   254   255   256   257   258   259   260   261   262   263   264   265   266   267   268   269   270   271   272   273   274   275   276   277   278   279   280   281   282   283   284   285   286   287   288   289   290   291   292   293   294   295   296   297   298   299   300   301   302   303   304   305   306   307   308   309   310   311   312   313   314   315   316   317   318   319   320   321   322   323   324   325   326   327   328   329   330   331   332   333   334   335   336   337   338   339   340   341   342   343   344   345   346   347   348   349   350   351   352   353   354   355   356   357   358   359   360   361   362   363   364   365   366   367   368   369   370   371   372   373   374   375   376   377   378   379   380   381   382   383   384   385   386   387   388   389   390   391   392   393   394   395   396   397   398   399   400   401   402   403   404   405   406   407   408   409   410   411   412   413   414   415   416   417   418   419   420   421   422   423   424   425   426   427   428   429   430   431   432   433   434   435   436   437   438   439   440   441   442   443   444   445   446   447   448   449   450   451   452   453   454   455   456   457   458   459   460   461   462   463   464   465   466   467   468   469   470   471   472   473   474   475   476   477   478   479   480   481   482   483   484   485   486   487   488   489   490   491   492   493   494   495   496   497   498   499   500   501   502   503   504   505   506   507   508   509   510   511   512   513   514   515   516   517   518   519   520   521   522   523   524   525   526   527   528   529   530   531   532   533   534   535   536   537   538   539   540   541   542   543   544   545   546   547   548   549   550   551   552   553   554   555   556   557   558   559   560   561   562   563   564   565   566   567   568   569   570   571   572   573   574   575   576   577   578   579   580   581   582   583   584   585   586   587   588   589   590   591   592   593   594   595   596   597   598   599   600   601